Los gobiernos de Argentina y Estados Unidos presentaron un nuevo entendimiento comercial que redefine el movimiento de bienes e inversiones entre ambos países. El documento establece condiciones preferenciales para productos estadounidenses de sectores como medicamentos, químicos, maquinaria, equipos informáticos, dispositivos médicos, vehículos y bienes agroindustriales. Además, el marco introduce ajustes que impactan de manera directa en la compra y ventas de vehículos en el país.
La medida más destacada dentro del acuerdo permite el ingreso de vehículos fabricados en Estados Unidos sin la homologación requerida por normas locales, siempre que cumplan con los estándares federales de seguridad y los criterios ambientales de ese país. Este cambio elimina uno de los principales requisitos que durante años dificultó la llegada de modelos producidos bajo regulaciones estadounidenses. El esquema habilita una vía más directa para que modelos de distintas gamas lleguen al mercado argentino.
Los modelos que acceden a un ingreso simplificado
La flexibilización abre el camino para vehículos de Ford como F-150 y Mustang, junto con las camionetas Ram 1500 y Ram 2500. También facilita el arribo de los Jeep Wrangler, Gladiator y Grand Cherokee, fabricados en plantas estadounidenses. A esto se suman los SUV de BMW —X3, X4, X5, X6 y X7—, el Clase GLE de Mercedes-Benz y los Honda CR-V y Accord, mientras que Harley-Davidson e Indian avanzan con motos sin trabas previas.
Las oportunidades alcanzan a otras marcas que antes quedaban fuera por cuestiones regulatorias y logísticas. Entre los casos mencionados se incluyen Tesla y el Chevrolet Corvette, que ahora cuentan con una vía de acceso más directa al país. También se habilita el ingreso de modelos coreanos producidos en territorio estadounidense, como los Kia EV6, Sportage, Sorento y Telluride, además de la Hyundai Santa Cruz.
Impacto previsto en la competencia local
Según Ámbito, Volkswagen mantiene el análisis sobre la eventual llegada del Atlas, su SUV de tres filas destinado a un segmento superior dentro de su oferta internacional. La filial local revisó esta opción en distintas ocasiones, aunque sin avances concretos por cuestiones de costo. El nuevo marco podría modificar ese escenario en un mercado que ya muestra una expansión notable de vehículos chinos.
