Alpine anunció que presentaría el A526 el 23 de enero en Barcelona y confirmó que Franco Colapinto y Pierre Gasly manejarían el auto en 2026. El anuncio de la fecha marcó el inicio formal de la nueva etapa técnica del equipo.
La escudería francesa afirmó que los pilotos estarán en el evento junto con la cúpula directiva y los socios estratégicos. Además, adelantó que el A526 ingresaría a la pista durante una prueba privada entre el 26 y el 30 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Después de ese ensayo, Alpine organizó dos tandas oficiales en Bahréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. La escudería también confirmó que la temporada abriría el 8 de marzo en Australia, donde se vería el rendimiento inicial del proyecto.
El clima interno cambió tras los comentarios del exdirector Marcin Budkowski, quien aseguró que Mercedes era el único fabricante que llegó a tiempo con el motor 2026. El ingeniero afirmó que “otros proveedores enfrentan demoras importantes” y señaló dificultades en Honda, Audi, Ferrari y Red Bull Powertrains.
En medio de ese escenario, varios pilotos destacaron la fiabilidad del motor alemán. George Russell remarcó el rendimiento histórico de la unidad y recordó que McLaren, Williams y Alpine también utilizarían ese propulsor desde 2026.
La escudería cerró un 2025 difícil con el A525, un auto que mostró fallas aerodinámicas y mecánicas. Por eso, el nuevo motor Mercedes, junto con la transmisión y la suspensión, abrió una expectativa distinta para Colapinto en su segundo año dentro de la Fórmula 1.
