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Written by 7:05 am aaa Módulo A, Política

Puerto de Posadas: el plan para posicionar a Misiones

La concesión busca integrar a la provincia al corredor Paraná-Paraguay y consolidarla como nodo logístico del Norte Grande.

El llamado a licitación para la concesión del Puerto de Posadas se inscribe en una estrategia más amplia de desarrollo logístico y productivo que busca posicionar a Misiones como un nodo clave en el sistema regional de transporte.

El puerto forma parte del corredor fluvial Paraná-Paraguay, una de las principales vías de comercio de Sudamérica. En ese marco, la provincia apunta a consolidar su participación en el circuito de exportación, facilitando la salida de productos hacia mercados nacionales e internacionales.

Desde su puesta en funcionamiento pleno en 2023, el Puerto de Posadas registró un crecimiento sostenido en el volumen de cargas, superando las 36.000 toneladas transportadas. La incorporación de un Depósito Fiscal permitió además agilizar procesos vinculados al comercio exterior.

La nueva etapa proyectada incluye la expansión de infraestructura, la incorporación de tecnología y la mejora de servicios logísticos. Esto permitirá aumentar la capacidad operativa del puerto y diversificar los tipos de carga que pueden ser movilizados.

El esquema de concesión integral busca sumar inversión privada para acelerar estos procesos, con un modelo orientado a la eficiencia operativa y la modernización de la gestión portuaria. El operador adjudicatario tendrá a su cargo el desarrollo y explotación del puerto, bajo lineamientos establecidos por la provincia.

En términos estratégicos, el objetivo es fortalecer la integración regional en el Mercosur y mejorar la competitividad de la producción misionera. Un sistema portuario más robusto no solo facilita exportaciones, sino que también atrae nuevas inversiones y genera condiciones para el crecimiento económico.

La iniciativa se enmarca en una política provincial que prioriza la infraestructura logística como herramienta de desarrollo, con impacto en la producción, el empleo y la conectividad regional.

© Foto de portada: Marcos Otaño.

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