El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) realizará un paro el próximo 24 de abril luego del anuncio de una reestructuración que incluye el despido de 140 trabajadores contratados y el cierre de estaciones meteorológicas en distintas provincias. La medida fue confirmada por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), que advirtió sobre el impacto que podría tener en la seguridad aérea y en la continuidad del servicio.
Según el gremio, el conflicto se agrava por el cierre de 40 estaciones meteorológicas y la desvinculación de personal contratado bajo los artículos 9 y 1109. Desde ATE sostienen que esta reducción genera un “potencial aumento del riesgo” en el servicio nocturno para la aviación y afecta tareas clave para la prevención de incidentes aeronáuticos.
Silvina Romero, integrante del cuerpo de delegadas de ATE en el organismo, explicó que el paro busca “visibilizar lo que sucede en el organismo” y precisó que alcanzará tanto a las estaciones aeroportuarias como a la sede central, incluyendo el área de pronósticos.
Despidos y cierres de estaciones en el Servicio Meteorológico Nacional
Desde el Gobierno nacional, la reestructuración presentada como un proceso de modernización tecnológica orientado a automatizar procesos y reducir costos operativos. El Ministerio de Defensa informó que la medida permitirá un ahorro superior a $3.500 millones anuales y responde a un diagnóstico de sobredimensionamiento en áreas administrativas y operativas.
Actualmente, el SMN cuenta con unas 130 estaciones distribuidas en todo el país, muchas de las cuales aún dependen de la toma manual de datos y su posterior procesamiento. El nuevo esquema prevé reemplazar ese sistema por estaciones automatizadas que transmitan información en tiempo real y amplíen la cobertura meteorológica.
Desde el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado señalaron que los despidos alcanzarán principalmente a personal administrativo y de observación manual, mientras que los meteorólogos de carrera quedarían excluidos de esta etapa.
Sin embargo, ATE sostiene que la reducción de personal y el cierre de estaciones comprometen la capacidad operativa del organismo y podrían tener un “impacto severo en la seguridad y la frecuencia de las operaciones aéreas”, al tratarse de información crítica para el funcionamiento del sistema aeronáutico.
