Franco Colapinto correrá en la Argentina este domingo, aunque no será en una carrera por los puntos, sino en un Road show por las calles de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El piloto de Alpine de la Fórmula 1 (F1) realizará una exhibición en un trazado urbano improvisado. El recorrido incluye a las avenidas Libertador y Sarmiento. Todo el evento, que comienza pasado el mediodía, se podrá ver en vivo a través de ESPN y Disney+ Premium.
Desde las 8:30 h familias enteras y aficionados del deporte motor comenzaron a ingresar a las plazas Seeber y Sicilia. Zonas que contarán con grandes escenarios y pantallas para seguir las vueltas del piloto desde distintos puntos.
El evento ofrecerá seis horas de actividades, con entrevistas en vivo, presentaciones de DJs, la actuación de la Orquesta Sinfónica de la Ciudad, y propuestas gastronómicas. Además, se prevé que habrá shows en vivo de artistas internacionales.
Según indicaron desde el gobierno porteño, el multitudinario evento —en el que se espera la asistencia de 500.000 personas— contará con cuatro salidas de pista, fanzones, boxes, gradas para los asistentes, foodtrucks, activaciones para el público, escenarios y pantallas.
La primera vuelta será a las 12:45 h, conduciendo un Lotus E20 de 2012. A las 14:30 llegará el turno de la réplica del Mercedes-Benz W196. Luego, a las 15:15 h, volverá al volante del Lotus, siendo este el último giro con auto de Fórmula 1 antes de trasladarse, a las 15:55 h, en un bus descapotable. Se espera que cada salida tenga una duración aproximada de 20 minutos.
Los autos que manejará Colapinto en Argentina
El piloto argentino hará su recorrido a bordo del legendario Lotus E20 de la temporada 2012 con un diseño de Alpine. Además, manejará una réplica de La Flecha de Plata, el icónico Mercedes que usó Juan Manuel Fangio y con el que salió campeón.
La elección del modelo que Alpine mandó a la Argentina no es casual: el motor V8 del Lotus busca ser un espectáculo en sí mismo y acercar a los presentes a la época dorada de la Fórmula 1.
A diferencia del sonido más contenido de los motores actuales, el Lotus que conducirá Franco está equipado con un motor Renault RS27-2012. Es un bloque V8 atmosférico de 2.4 litros capaz de girar a 18.000 revoluciones por minuto.
Para el público que se acerque a las inmediaciones del Monumento a los Españoles este domingo, esto significa una experiencia sensorial única. Serán protagonistas del grito agudo y metálico que caracterizó a la categoría durante casi una década.
Con un peso de apenas 640 kilos y una potencia que promedia los 800 caballos de fuerza, el E20 es una pieza de ingeniería extremadamente ágil.
