La continua crecida del río Uruguay, impulsada por las intensas precipitaciones asociadas al fenómeno El Niño, obligó a suspender de manera preventiva el tránsito en la totalidad de los pasos fronterizos que conectan este sector de Misiones con Brasil. A las inhabilitaciones registradas a primera hora en El Soberbio y Alba Posse, se sumaron los cierres de los puertos de Panambí y San Javier, dejando completamente paralizada la conexión fluvial sobre el río Uruguay.
En Alba Posse–Porto Mauá, la situación mantiene en guardia a los organismos de control: a las 6:00 el río alcanzó los 8,50 metros —con un ritmo de ascenso de 25 centímetros por hora— y superó la cota de alerta fijada en los 8 metros. La marca de evacuación en esa localidad está establecida en los 12 metros.
En tanto, en El Soberbio–Porto Soberbo la altura se ubicó en los 9 metros a las 6:35 y permanecía estable. Pese a que la cota de alerta en dicho municipio es de 11 metros y la de evacuación de 13, el cruce por balsa fue interrumpido por estrictas razones de seguridad navegable.
Suspensión en Panambí y San Javier
Durante la mañana, la Prefectura Naval Argentina confirmó la suspensión de las operaciones en los dos puntos costeros restantes del cauce:
- Panambí–Porto Vera Cruz: el servicio quedó interrumpido a partir de las 7:45 tras constatar que el río alcanzó los 7 metros de altura y mantenía su tendencia ascendente.
- San Javier–Porto Xavier: la medida preventiva rige desde las 9:30. Las mediciones oficiales de las 9:45 registraron una altura de 6,50 metros (con alerta en los 8 metros y evacuación fijada en los 10 metros).
Monitoreo e intervenciones en la ribera
Frente a esta contingencia hídrica, la Policía de Misiones y la Prefectura Naval desplegaron recorridas y controles integrados a lo largo de los sectores ribereños de los cuatro municipios afectados. El objetivo principal es brindar orientación y asistencia a vecinos, productores y comerciantes que transitan por las zonas de riesgo.
Las fuerzas de seguridad mantienen un canal de comunicación directo y en tiempo real para evaluar la evolución del caudal durante las próximas horas y coordinar eventuales operativos de evacuación en caso de que las marcas continúen en ascenso.
