Se viene el Gran Premio de Monza en la Fórmula 1 y el argentino Franco Colapinto volverá a tener acción, en este caso con su Alpine mejorado. En la previa el piloto tuvo una escena particular al conocer a quien oficiará de safety car, ni más ni menos que El Rayo McQueen.
El Mercedes-AMG lucirá rojo y con detalles de Cars por los 20 años de la película, incluido el guiño “Ka-Ciao”. “Lo amo, ¿puedo manejarlo?”, dijo el piloto de Alpine antes de acercarse al coche.
Con el mate en la mano y el termo debajo del brazo, Colapinto recorrió el coche y al llegar a la zona delantera se agachó para ver de cerca la boca, pero, del termo cayó agua caliente y salió rápidamente del lugar, como que si nada hubiera pasado.
La aparición de Rayo forma parte de la campaña Fuel the Magic que une a Fórmula 1 con Disney, cuyo vínculo fue extendido recientemente hasta fines de 2028. Este año se cumplen 20 años de la primera película de la saga y Rayo dará una vuelta de honor en la pista de Monza. Además, el auto de seguridad del fin de semana italiano llevará una decoración inspirada en Cars.
La certeza de haber renovado con Alpine y el auto mejorado
Será el primer fin de semana posterior al esperado anuncio de que la escudería francesa ofializara la renovación para la próxima temporada. Además dispondrá del paquete de mejoras que utilizó Pierre Gasly en Países Bajos.
Cabe recordar que, en la carrera pasada, el equipo había traído el paquete de mejoras más importante de la temporada (ocho mejoras que cambiaban drásticamente el rendimiento del auto) y solamente las utilizó el auto del francés. No tuvieron tiempo para poder hacerlas en el monoplaza de Colapinto.
Analizada toda esa información, Alpine entiende que todo lo que vio en pista funcionó. El equipo quedó muy contento con lo que rindió el auto de Gasly y ahora hay que entender, asimilar y absorber toda esa información que te dejó la primera carrera con ese paquete y a partir de ahí desarrollarlo para sacar mejor rendimiento en todos los escenarios.
Los horarios y el cronograma completo del GP de Italia
Viernes 4 de septiembre
- Práctica Libre 1: 7.30 horas
- Práctica Libre 2: 11 horas
Sábado 5 de septiembre
- Práctica Libre 3: 7 horas
- Clasificación: 11 horas
Domingo 6 de septiembre
- Carrera: 10 horas.
