Franco Colapinto terminó noveno en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y volvió a meterse en zona de puntos después de una carrera con distintos momentos en Monza. El argentino llegó a estar cuarto en el comienzo, cayó hasta el 16° puesto luego de una salida de pista y protagonizó una buena recuperación para cerrar dentro del Top 10.
El piloto de Alpine largó séptimo y rápidamente se encontró peleando entre los principales protagonistas. Las primeras vueltas estuvieron marcadas por el fuerte accidente de Charles Leclerc, quien perdió el control de su Ferrari y golpeó contra las barreras, provocando una bandera roja. Cuando la competencia quedó interrumpida, Colapinto aparecía cuarto y Pierre Gasly segundo.
En el siguiente tramo llegó el momento que condicionó la carrera del argentino. En su intento por mantenerse en la pelea por los puestos de adelante, Franco quedó fuera de la línea ideal, se fue afuera y perdió numerosas posiciones, hasta caer al 16° lugar.
Sin embargo, Colapinto no se quedó allí. Con buen ritmo comenzó a recuperar terreno y fue escalando nuevamente en el clasificador. Uno de los momentos destacados de su remontada llegó cuando superó en la recta a Oliver Bearman y Gabriel Bortoleto, dos maniobras que le permitieron acercarse nuevamente a la zona de puntos.
La recuperación también dejó buenas sensaciones teniendo en cuenta que Franco está utilizando por primera vez en carrera las actualizaciones introducidas por Alpine. Después de perder tanto terreno, consiguió regresar al Top 10 y finalmente recibió la bandera a cuadros en el noveno puesto, mientras que Gasly, que había largado desde la pole position, terminó séptimo.
Kimi Antonelli y una victoria histórica
Pero la gran historia del domingo la escribió Kimi Antonelli. El italiano debió largar desde el fondo debido a una penalización por cambios en su unidad de potencia y protagonizó una espectacular remontada hasta alcanzar a su compañero de Mercedes, George Russell, con quien mantuvo una intensa pelea por el liderazgo durante buena parte de la carrera.
Sobre el cierre, Antonelli intentó superar a Russell en la chicana, se pasó de largo y perdió algunos metros, pero volvió al ataque y finalmente consiguió ponerse adelante. Una vez en la punta, marcó la diferencia y cruzó la meta con 3s857 de ventaja sobre su compañero. Max Verstappen completó el podio, seguido por Norris, Piastri y Hamilton.
La victoria tuvo además un enorme componente histórico: Antonelli se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia desde Ludovico Scarfiotti en 1966, poniendo fin a una espera de 60 años en Monza y reforzando, además, su liderazgo en el campeonato.
Por su parte, Colapinto quedó noveno en pista y sumó dos puntos, aunque deberá aguardar por la resolución de los comisarios deportivos debido a la investigación pendiente por una presunta infracción durante el procedimiento de práctica de salida previo a la competencia.
Colapinto: “Desaproveché una oportunidad muy importante”
“Una carrera dura. Muy frustrante. Tenía una gran oportunidad y no la aproveché. Triste. Podría haber sido una gran carrera. Un grave error. Desaproveché una gran oportunidad para el equipo y para mí. Un poco triste. A aprender de esto”, sentenció Colapinto una vez concluida la carrera, entre lágrimas y muy compungido. En tanto, su compañero de equipo, Pierre Gasly, culminó séptimo luego de largar en la pole.
