El diputado provincial de Movimiento por lo que Viene, José Luis Pastori, se refirió al proyecto de ley que se tratará en la Cámara de Representantes, con el objetivo de garantizar el pago de la movilidad jubilatoria a los beneficiarios del Instituto de Previsión Social (IPS). En una entrevista para Canal Doce, afirmó: “Es momento de dar una solución a este tema, estableciendo un cronograma de pagos, pero sin dejar de reclamar”.
Concretamente, se busca modificar el artículo 10 de la Ley VII N.º 103 que condiciona el pago de esos ajustes. “Son fondos que nos corresponden, que por ley, la Nación nos debe mandar”, explicó Pastori. El diputado también destacó que el proyecto cuenta con el acompañamiento de la mayoría de los bloques de la Legislatura. “Espero que esta semana podamos tratarlo y la semana que viene pueda tener dictamen y para tratarla en la sesión”, anticipó.
Según los datos consignados en los fundamentos de la iniciativa, la deuda nacional con la caja previsional de Misiones rondaba los $300 mil millones a fines de 2024. Sobre esta cifra, Pastori aclaró: “Para esta fecha estaríamos rondando los 500 mil millones, es decir, medio billón de pesos, es lo que estimo. Y solamente en esta cuestión de los fondos previsionales”.
El compromiso de Misiones ante el abandono de Nación
Frente a la falta de envío, el proyecto propone establecer un límite a las condiciones vigentes para que el cobro de los aumentos no quede supeditado indefinidamente a un conflicto financiero entre la Provincia y la Nación. El funcionario repasó los antecedentes que justifican esta “fuerte decisión” del gobernador Passalacqua.
En el año 2016, recordó, se firmó el Pacto Federal con aquellas provincias que no traspasaron las cajas previsionales a la Nación. La Administración Central se comprometió a complementar el pago. Sin embargo, a partir del año 2023, con la asunción del presidente Javier Milei, se descontinuó la entrega de fondos.
Pastori también informó que el proyecto cuenta con el apoyo de todos los gremios: “Nos dijeron y nos ratificaron que esta deuda por movilidad se ha generado desde el año 2024. La provincia no ha dejado un solo día de reclamar esos fondos que le pertenecen por ley y genuinamente”.
Si el proyecto se aprueba, la provincia asumirá el compromiso de pago: “Estará donde el Estado Nacional dejó de estar”.
