Por iniciativa del gobernador Hugo Passalacqua, el Gobierno de Misiones avanza en los trámites administrativos para ejecutar obras viales estratégicas con financiamiento internacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). La Provincia asumirá los compromisos de deuda con la entidad multilateral ante la falta de fondos nacionales.
Con diferentes procesos para sus licitaciones, el plan contempla la construcción de terceras trochas en la Ruta Nacional 14, la rehabilitación de la ruta provincial 17, un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní y la pavimentación del acceso a Fachinal. Las aperturas de sobres se realizarán en noviembre y el Ejecutivo prevé iniciar los trabajos en enero.
Más precisiones de Vialidad Provincial sobre las licitaciones en proceso
En diálogo con Canal Doce, el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Nicolás Mazal Bazán, valoró la decisión del mandatario provincial de destinar recursos a infraestructura estratégica.
“Hay que destacar sobre todo, la obra de Ruta Nacional 14 donde el gobernador tomó la decisión de invertir en la mejora de la infraestructura para la provincia”, sostuvo el funcionario.
Por otra parte, Mazal Bazán resaltó la importancia de la ruta provincial 17 para el transporte de cargas y la conexión regional. La definió como “un corredor estratégico para la logística no sólo provincial sino internacional, por el transporte de Brasil y Paraguay”.
En ese marco, remarcó que las inversiones no representan un “gasto corriente ni similar”, sino que pueden generar actividad económica y movimiento para distintos sectores. “Esto genera un derrame, por eso creo que el año que viene va a ser importante”, afirmó.
Respecto de la ruta provincial 17, el funcionario indicó que el proceso de licitación avanza y que la ejecución contempla un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní. “Ya está publicado y en proceso”, puntualizó.
Además, el programa incluye la pavimentación de la ruta provincial 205, desde su intersección con la Ruta Nacional 105 hasta la zona urbana de Fachinal. El proyecto comprende 12 kilómetros y cerrará los detalles de contratación antes de finalizar 2026.
Para ello, Vialidad realizó los estudios pertinentes de impacto ambiental y social, que se presentaron en el marco de una reunión a más de un centenar de vecinos de la localidad.
Foto de portada: Marcos Otaño ©
