El parate del sector automotor golpeó con fuerza en el litoral argentino tras confirmarse el cierre definitivo de la firma La Concorde, un hecho que desencadenó despidos masivos en Entre Ríos y provincias vecinas. La bajada de persianas encendió las alarmas del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), desde donde advierten sobre un efecto dominó dentro de la industria automotriz que ya repercute en concesionarias, talleres de posventa e industrias proveedoras de toda la cadena de valor.
El titular de Smata en Entre Ríos, Lucas Lamouroux, precisó el impacto del cierre y detalló que “de Concordia son veinticuatro” los trabajadores despedidos por la concesionaria. A los que se sumaron “dos o tres vendedores” en Chajarí. Mientras que las sucursales de Posadas (Misiones) y Paso de los Libres (Corrientes) quedaron bajo el seguimiento de sus correspondientes seccionales.
La causa de fondo del conflicto es la retracción generalizada del consumo y su impacto en toda la industria automotriz. Desde la seccional entrerriana de Smata señalaron que “hay una caída de ventas de año a año y estamos hablando arriba del 25% desde la mitad de año del año pasado a la fecha”, situación que calificaron de “terrible”.
Lamouroux describió que “las concesionarias o los talleres que tienen gran cantidad de trabajadores, empiezan a advertir la caída. Talleres de chapa y pintura, que trabajan mucho con seguro y demás, tienen que empezar a ver cómo determinan o terminan el vínculo laboral con algunos trabajadores para evitar un mal mayor”.
Para dimensionar el parate fabril a nivel país, graficó que “estamos tratando de llegar a las cuatrocientas mil unidades de fabricación cuando diez años atrás estábamos hablando de ochocientas treinta mil unidades de fabricación”, un desplome que “se transmite directamente a la parte laboral, tanto de nuestro sector como de sectores de fabricación industrial, de plástico, goma, textil, metal mecánico”.
Cae la venta de 0km en el país
Cabe recordar que la cifra de patentamientos de vehículos 0km durante agosto de 2026 llegó a 44.415 unidades, en todo el país. Esto representa una baja del 19,1% interanual, debido a que en agosto de 2025 se registraron 54.889 unidades. En la comparación contra julio de este año, se evidencia una baja del 1,5%, ya que en ese pasado mes se anotaron 45.075 vehículos 0km.
Por su parte, en los ocho meses acumulados del año se patentaron 385.091 unidades, esto es un 13,3% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 444.256 automóviles. Los datos surgen del último informe presentado por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En el desglose por segmentos, los automóviles sumaron 29.759 patentamientos, con una baja interanual del 18,6%. Los comerciales livianos alcanzaron las 11.993 unidades, un 21,1% menos que un año atrás. Mientras que los comerciales pesados registraron 1.549 unidades, con una caída del 25,6%.
