La paralización de una obra de la autopista sobre la ruta nacional 34, en el tramo que une El Cuarteadero con San Pedro de Jujuy, derivó en el despido de 180 trabajadores. La Uocra calificó la situación como una “tragedia laboral” y reclamó respuestas para reactivar los trabajos.
La suspensión se produjo luego de 20 días sin actividad, período durante el cual la empresa constructora no habría recibido los pagos adeudados por certificados de obra. Según el gremio, la falta de fondos impidió sostener el ritmo de ejecución de un proyecto que ya registra más del 50% de avance.
Desde la Uocra Jujuy señalaron que la deuda de Vialidad Nacional con la empresa Chediack rondaría entre los 19.000 y 23.000 millones de pesos. El sindicato sostiene que la falta de cancelación de certificados correspondientes a enero y febrero llevó a la firma a paralizar los trabajos y disponer los despidos.
El secretario general Ramón Neyra, advirtió sobre el impacto social de la medida y remarcó que detrás de los 180 trabajadores afectados hay igual cantidad de familias. En tanto, el delegado zonal Lucas Rearte sostuvo que la situación representa un fuerte golpe para el sector de la construcción en la zona.
Ante la falta de respuestas, el gremio se declaró en estado de alerta y movilización y realizó asambleas permanentes, además de cortes parciales sobre la ruta nacional 1 y la propia ruta 34. Los trabajadores analizan profundizar las medidas de fuerza si no aparecen soluciones concretas.
Mientras tanto, el gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, realiza gestiones en Buenos Aires para intentar destrabar los fondos necesarios. El intendente de San Pedro de Jujuy, Julio Bravo, también convocó a una movilización comunitaria para la próxima semana si los trabajos no se reanudan.
La Uocra sostiene que la empresa podría reincorporar a los 180 trabajadores si recibe parte de los fondos adeudados. Incluso, desde el gremio señalaron que una eventual reactivación permitiría incorporar más personal para acelerar el avance de la obra.
El conflicto mantiene en alerta al sector de la construcción de la región, mientras trabajadores, autoridades y la empresa esperan una definición sobre el financiamiento. La reanudación de los pagos aparece como el principal condicionante para que la obra sobre la ruta 34 vuelva a ponerse en marcha.
