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Paro de controladores aéreos: cómo será el cronograma de medidas en agosto

Los controladores aéreos anunciaron un plan de lucha que afectará vuelos desde este viernes. La medida incluye paros escalonados hasta fin de mes, en reclamo de una recomposición salarial.

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio que nuclea a los controladores aéreos, confirmó un cronograma de medidas de fuerza que se extenderán durante agosto. El anuncio se produjo tras el fracaso de las negociaciones paritarias y afectará los despegues en distintos aeropuertos del país.

Desde el sindicato remarcaron que la medida solo impactará en los despegues, ya que quedarán exceptuadas las operaciones de emergencia, sanitarias, humanitarias, estatales y de búsqueda y rescate. Durante los horarios de paro no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo, ni se autorizarán movimientos de aeronaves y vehículos en tierra.

El plan contempla restricciones en las siguientes fechas y horarios: viernes 22 (13 a 16 y 19 a 22), domingo 24 (mismos horarios), martes 26 (7 a 10 y 14 a 17), jueves 28 (13 a 16) y sábado 30 (13 a 16 y 19 a 22). Esa última jornada marcará el cierre del cronograma de agosto.

El gremio explicó que la decisión se tomó luego de agotar las instancias de conciliación obligatoria dictadas por la Secretaría de Trabajo. Mientras el Gobierno ofrecía una pauta salarial del 1% mensual, los representantes de Atepsa calificaron la propuesta como “insuficiente” y reclamaron una “recomposición justa y necesaria”.

Fuentes oficiales señalaron que continúan las reuniones para buscar una salida al conflicto, aunque hasta el momento no hubo avances concretos. El esquema de paros, remarcaron, está consensuado con las autoridades debido a que se trata de un servicio público esencial.

En paralelo, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) advirtió que también analiza la convocatoria a un paro nacional, una vez finalizada su conciliación obligatoria. En ese marco, se abrió una mesa técnica de trabajo con autoridades de ANAC, Aerolíneas Argentinas, American Jet y Andes para abordar los reclamos vinculados a la reglamentación de decretos y la implementación del Sistema de Gestión del Riesgo de Fatiga.

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