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Written by 7:58 am Deportes

El Alpine no respondió y Colapinto clasificó en el 15° puesto en Japón

Colapinto avanzó nuevamente a Q2 pero no logró encontrar ritmo con su Alpine y quedó lejos de Gasly, que brilló y largará 7°, en una clasificación que tuvo a Antonelli en la pole y a Verstappen como la gran sorpresa tras quedar eliminado en Q2.

El argentino Franco Colapinto no logró encontrar el rendimiento esperado con Alpine y partirá desde la 15ª posición en el Gran Premio de Japón. Aunque consiguió meterse en la Q2 por cuarta vez consecutiva en la temporada 2026, volvió a quedar por detrás de su compañero, Pierre Gasly, quien tuvo una destacada actuación y avanzó hasta la Q3, donde finalmente se aseguró el 7° lugar de salida.

La diferencia entre ambos fue clara a lo largo de la clasificación. En la Q1, el francés ya había sido más veloz por 0.347 segundos (1:30.584 contra 1:30.931 del argentino). Sin embargo, la brecha se amplió en la Q2: Gasly marcó un tiempo de 1:29.874, ubicándose séptimo, mientras que Colapinto registró 1:30.627, quedando a 0.753. Luego, en la Q3, el piloto francés se consolidó como el mejor del resto, incluso por delante de los autos de Red Bull, y largará desde la séptima posición.

En la parte alta de la grilla, Andrea Kimi Antonelli se quedó con la pole position para la carrera principal de este domingo, encabezando el 1-2 de Mercedes junto a George Russell. Detrás de ellos, Oscar Piastri y Charles Leclerc ocuparán la segunda fila.

Tras la clasificación, Colapinto reconoció las dificultades del fin de semana: “En la qualy este fin de semana no estuvimos bien. Ayer nos costó por un tema que teníamos adelante. Hoy mejoramos eso, pero sigo estando lejos. La Q1 fue buena y en la Q2 faltó mucho. Hay que entender el por qué y laburar para mañana. Ojalá que tengamos buen ritmo para poder ir para adelante”, expresó en conferencia de prensa.

La gran sorpresa de la jornada fue la eliminación en Q2 de Max Verstappen. El neerlandés quedó a 0.153 del tiempo de corte y largará 11°. En tanto, su compañero en Red Bull, Isack Hadjar, partirá 8°, mientras que el rookie Arvid Lindblad, del equipo satélite Racing Bulls, iniciará la carrera desde la 10ª posición.

La competencia principal se disputará a 53 vueltas en el circuito de Suzuka Circuit y comenzará a las 2 de la madrugada (hora argentina) de este domingo 29 de marzo.

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