Franco Colapinto puso primera en la Fórmula 1, y una jornada con un episodio inesperado durante los test de pretemporada en el circuito de Barcelona. El piloto argentino vio cómo su Alpine A526 se detuvo en plena pista. La situación que obligó a neutralizar la sesión con bandera roja y marcó la primera interrupción oficial bajo el reglamento técnico 2026.
El inconveniente no generó mayores consecuencias. Desde la escudería francesa explicaron que se trató de un problema menor, habitual en jornadas de desarrollo. El enfoque de estos ensayos se centra en la fiabilidad y en la recolección de datos técnicos, más que en el rendimiento puro o en los tiempos finales.
Sin embargo, el argentino mejoró de manera constante sus registros mientras se adaptaba al nuevo auto y a las exigencias aerodinámicas que propone el reglamento 2026, todavía en fase de ajuste fino. Colapinto completó 28 vueltas y registró como mejor tiempo un 1:21.348. Ese cronómetro lo ubicó en la tercera posición entre los siete autos que participaron de la sesión. Si bien los ensayos no tienen carácter competitivo ni buscan clasificaciones definitivas, los números reflejaron una evolución clara en el ritmo y una jornada productiva para Alpine.
Las pruebas en Barcelona forman parte de una serie de test cerrados, sin transmisión oficial ni registros homologados. El objetivo principal es validar sistemas, analizar el comportamiento general del monoplaza y acumular kilómetros antes del inicio formal del calendario.
