El gesto de Franco Colapinto en el Gran Premio de Estados Unidos sigue generando repercusiones en la Fórmula 1. La maniobra con la que el argentino superó a Pierre Gasly a pesar de las órdenes de equipo de Alpine abrió un debate que llegó hasta el portal oficial de la categoría.
En esa línea, el ex piloto británico Jolyon Palmer, hoy analista del sitio oficial de la F1, publicó un extenso comentario en defensa del corredor argentino. “Las órdenes del equipo fueron excesivas por parte de Alpine”, aseguró. También, agregó que disfrutó ver a Colapinto rebelarse en una situación sin impacto real en los puntos.
Palmer explicó que el piloto argentino “aún no tiene confirmado su asiento para 2026” y que “mostró su lucha en la pista”. Además, destacó que desobedecer al equipo “siempre es arriesgado, sobre todo cuando se busca asegurar un nuevo contrato”, aunque valoró la actitud competitiva del joven corredor.
El analista, que fue piloto titular de Renault entre 2016 y 2017, coincidió con David Coulthard en que los equipos deben confiar en la capacidad de sus corredores. “Estos son algunos de los mejores pilotos del mundo; hay que confiar en que compitan entre sí con respeto”, sostuvo. En este sentido, consideró que el control excesivo de las escuderías “puede acabar con la esencia de la Fórmula 1”.
Palmer también profundizó en el equilibrio que deben mantener las estructuras: “Los equipos tienen que mantener a sus pilotos motivados. Si uno se siente relegado, puede perder la fuerza y la armonía necesarias para rendir”. Bajo ese análisis, reiteró que la orden de Alpine “fue desmedida”, ya que Colapinto y Gasly disputaban el 17° y 18° puesto, sin chances de sumar puntos.
“La réplica de Colapinto fue que Gasly conducía muy lento, y así era”, explicó el británico, señalando que el francés giraba “dos segundos más lento por vuelta” que otros competidores. Además, señaló que ambos gestionaban combustible y neumáticos, pero que el argentino “mantuvo un ritmo más competitivo” frente a las condiciones del coche A525.
Valoraron el rendimiento de Colapinto frente a Gasly en Alpine
En este sentido, Palmer afirmó que Colapinto “ha estado haciendo un buen trabajo frente a Gasly”. También sostuvo que su rendimiento reciente podría ser “suficiente para mantener su puesto” en 2026. Aunque reconoció que desafiar las directivas no fue “muy prudente”, justificó su actitud: “Cualquier verdadero piloto de carreras entenderá sus motivos”.
El respaldo público del comentarista de la F1 se suma a las muestras de apoyo que recibió el argentino desde distintos sectores del automovilismo internacional. Mientras tanto, Colapinto ya se prepara para el Gran Premio de México, donde Alpine podría definir su futuro inmediato en la categoría.
