La Comisión Directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) definió las categorías de motos y cuatriciclos que formarán parte del esperado regreso de estas disciplinas al Rally Misionero. El inicio del campeonato está previsto en el Gran Premio Integración de Eldorado-Colonia Victoria.
El calendario oficial marcará el regreso con tres fechas confirmadas. La primera se disputará el 17, 18 y 19 de abril en Eldorado-Colonia Victoria, la segunda será el 1 y 2 de agosto en Leandro N. Alem, y el cierre del campeonato tendrá lugar el 27, 28 y 29 de noviembre en San Vicente, en el marco del Gran Premio Coronación.
La presentación estuvo a cargo del responsable del área de motos, Daniel Yendrika, quien detalló cómo quedarán conformadas las clases y adelantó los principales lineamientos técnicos y deportivos. Los cuatriciclos se dividirán en Damas Libre (Q1), Pro (Q2) y Estándar (Q3), mientras que las motos estarán organizadas en E1, E2, E3 y E4, de acuerdo a la cilindrada y el nivel.
En cuanto a las especificaciones, la categoría Cuatriciclos Pro estará destinada a pilotos con experiencia comprobable en disciplinas como Enduro, Motocross o Rally. La divisional Damas será exclusiva para mujeres y la Estándar apuntará a competidores principiantes.
Para las motos, la categoría E1 agrupará a los pilotos más experimentados, habilitando máquinas de mayor cilindrada tanto en motores de cuatro como de dos tiempos. Las clases E2, E3 y E4 irán descendiendo en potencia y exigencia, permitiendo la participación de competidores con distintos niveles de experiencia y tipos de motocicletas, incluyendo modelos nacionales.
Desde la organización también aclararon que las categorías podrán unificarse con la inmediata superior en caso de no alcanzar un mínimo de tres inscriptos. En situaciones puntuales, como en Cuatriciclos Pro y E1, los participantes podrían competir como invitados, sumando únicamente para trofeos.
Otro de los puntos centrales será la seguridad. Los pilotos deberán presentarse a la verificación técnica con equipamiento obligatorio completo: casco, antiparras, cuellera, protección cervical, pechera, guantes, rodilleras y botas de competición. El uso de coderas será opcional. Además, será requisito contar con la licencia deportiva y médica emitida por la Federación de Motociclismo, Motocross, Cuatriciclos, Enduro y Karting de Misiones.
