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Written by 7:39 pm Economía

Crece la preocupación en Pirelli tras nuevas suspensiones y el antecedente del cierre de Fate

La planta frenará completamente su producción durante el fin de semana largo. Trabajadores advierten por la caída de ventas y el avance de las importaciones.

La crisis que atraviesa la industria del neumático volvió a encender alarmas entre los trabajadores de Pirelli luego de que la empresa anunciara la suspensión total de actividades en su planta de Merlo durante el próximo fin de semana largo. La medida se da en un contexto marcado por la baja de producción, caída de ventas y el reciente cierre de Fate.

La filial argentina de la compañía italiana, que habitualmente trabaja con tres turnos de lunes a lunes, frenará sus operaciones desde el domingo hasta el martes. Aunque la empresa confirmó que se abonarán los salarios completos a los 650 trabajadores, la decisión generó preocupación dentro de la planta.

Lucas Blans, trabajador de Pirelli, explicó que la baja de actividad viene registrándose desde hace tiempo y recordó que en los últimos dos años la empresa redujo fuertemente su plantilla. “Éramos 1400 personas y hoy somos 700. Esto no es nuevo, ya hubo suspensiones antes”, señaló.

El cierre de Fate profundizó la incertidumbre

El trabajador advirtió que el contexto actual es distinto por el impacto que generó el cierre definitivo de Fate, una de las principales competidoras del sector. “Ahora, con el lockout de Fate, una suspensión ya no se vive igual que antes”, sostuvo.

Fate había cerrado oficialmente sus operaciones tras despedir a más de 900 trabajadores y atribuyó la decisión a la apertura de importaciones y al ingreso de neumáticos chinos a menor precio. Según Blans, ese escenario también golpea directamente a Pirelli y al resto de la industria nacional.

“Hay una baja notoria en la producción y claramente tenemos miedo de que ocurra algo como en Fate”, afirmó. Además, señaló que el panorama industrial genera incertidumbre permanente entre los trabajadores. “Vemos todos los días cerrar fábricas y no creemos estar salvados”, concluyó.

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