El Puerto de Posadas completó este jueves la sexta operación logística en lo que va del año y se consolida como un pilar estratégico exportador para las pequeñas y medianas empresas de la región. Alrededor de las 11 horas, impulsado por el remolcador Cruz del Sur, partió el convoy cargado con 120 contenedores con madera aserrada y pasta celulosa de Arauco; también madera aserrada y pellets de Acon Timber, la firma de capitales austríacos instalada en Virasoro, Corrientes. Además, envió contenedores cargados con té de la firma Finlays (Casa Fuentes), con base en Campo Grande, Misiones.
De esta manera, el convoy con los productos misioneros y correntinos, llegará el próximo miércoles a la terminal Zárate, en Buenos Aires. Y desde allí, los productos de exportación se trasladarán al puerto de Montevideo en Uruguay y luego hacia sus destinos en el mundo.
Los productos de Acon Timber y Arauco llegarán a Italia, Kuwait, China, Filipinas, Corea del Sur, Vietnam, India, Malasia y Emiratos Árabes Unidos. Mientras que el té misionero llegará a Estados Unidos y Portugal. Así, el puerto de Posadas suma un nuevo capítulo en su camino rumbo a la consolidación como polo logístico modelo en la región.
La habilitación de su depósito fiscal y sus constantes avances estructurales, brinda beneficios fundamentales en la reducción de costos de traslado y una alternativa logística para las empresas exportadoras de Misiones y la región.
El depósito fiscal trabaja diariamente con un gran nivel de demanda
El depósito fiscal del puerto de Posadas trabaja con gran demanda en la consolidación de cargas y la formalización aduanera con cargas de empresas todo el país. En comunicación con Canal Doce, el vicepresidente de la Administración del Puerto de Posadas y Santa Ana (APPSA), Nicolás Morales, reveló que actualmente trabajan con una carga de curtiembre que después se exporta a Paraguay. “Viene de Salta, hace la consolidación aduanera en nuestro depósito fiscal y va por vía terrestre hacia Paraguay”, explicó.
Morales destacó que tienen una intensa demanda con el depósito fiscal. “La Provincia realizó una importante inversión para adquirir todo el equipamiento: el scanner de pallets, el autoelevador, la apiladora eléctrica”, valoró. En ese sentido, remarcó que están con un movimiento diario de 5 a 6 camiones de carga, entre el consolidado y la formalización aduanera. “Es una gran ventaja porque el depósito fiscal representa un ahorro en los costos logísticos y la posibilidad de que una empresa pueda cargar su contenedor en su planta y hacer la formalización aduanera en el puerto”, valoró Morales.
Ultiman detalles para que que la naviera Maersk comience a operar en el puerto de Posadas
Como parte de la consolidación logística del puerto de Posadas, la naviera danesa Maersk, la más grande del mundo, comenzará a operar con el embarcadero misionero en los próximos días. Consultado por Canal Doce, el presidente de la Administración del Puerto de Posadas y Santa Ana (APPSA), Ricardo Babiak, adelantó que están próximos a cerrar la contratación del seguro para comenzar a trabajar con el coloso naviero Maersk. Babiak explicó que dos nuevas barcazas bajarán desde Asunción hacia Zárate, “allí tomarán nuestros contenedores vacíos y los subirán a Posadas“.
“Pasaremos a tener cuatro barcazas y sumaríamos entre 80 y 120 contenedores más para alcanzar los 320 y 360, dependiendo del calado de la barcaza, eso se verá en el primer viaje“, reveló el titular de APPSA. De esta manera, el nuevo servicio ampliará las opciones logísticas y abrirá nuevas rutas de exportación para los productos de Misiones y la región .
Foto de portada: Marcos Otaño
