Este miércoles se publicó en el Boletín Oficial de Posadas, la adjudicación de seis líneas de colectivos. La empresa San José S.A. absorberá al personal de las anteriores empresas prestatarias del servicio.
Se publicó en el Boletín Oficial el decreto firmado por el intendente Leonardo Stelatto, que en el marco del proceso licitatorio de seis líneas de transporte urbano. La nueva empresa prestataria del servicio absorberá al personal de sus antecesoras. El comunicado oficial de la Municipalidad de Posadas destaca a la empresa Transporte San José S.A. Unión Transitoria como la titular de las líneas Integradas 300, 304, 307, 308, 309 y 310.
En cumplimiento con los requisitos establecidos en la Carta Orgánica, como resultado del proceso licitatorio y tras la sugerencia de la Comisión de Preadjudicación, esta mañana se publicó en el Boletín Oficial el decreto por el cual se adjudicó a la empresa Transporte San José S.A. Unión Transitoria la explotación de las líneas Integradas 300, 304, 307, 308, 309 y 310 del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano, que resultó con mejor puntaje final en el marco del proceso abierto en diciembre de 2023. La nueva concesionaria absorberá el personal que dependía de las anteriores prestatarias.
A partir de la rúbrica del intendente capitalino, se brinda concesión de las líneas 300 (ex convencional 11), 304 (ex convencional 26), 307 (ex convencional 14), 308 (ex convencional 16), 309 (ex convencional 23) y 310 (ex convencional 28) del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano, a la empresa Transporte San José S.A. Unión Transitoria.
Esto se da, tras haber obtenido una puntuación de 86,6 en la evaluación de los factores de incidencia, sobre un total ideal de 100 puntos. Seguida en el orden de mérito quedó la empresa Casimiro Zbikoski S.A. con un puntaje de 73,8 y Tipoka S.A. con 73,3.
La licitación de las líneas 300, 304, 307, 308, 309 y 310 fue establecida por Decreto del Departamento Ejecutivo Municipal N° 1284 del año 2023 y publicado en el Boletín Oficial. Se enmarca en la Ordenanza XVI – N° 20 que dispone que las líneas integradas que en este proceso se licitan, permitirán integrar a los usuarios de las líneas convencionales, dándoles la oportunidad de llegar a otros destinos sin volver a abonar otro pasaje.
Los pasos del proceso de licitación se cumplieron de acuerdo a la normativa vigente, y el 26 de febrero pasado se realizó la apertura de los sobres con las propuestas de las tres empresas que se presentaron como oferentes.
En esta instancia estuvieron presentes referentes de los distintos espacios políticos e institucionales, además de los oferentes intervinientes.
Por su parte, la Comisión de Preadjudicaciones evaluó y merituó aspectos tales como antecedentes en la prestación de servicios de transporte público de pasajeros, parque móvil mínimo y la posibilidad de ofertar unidades sustentables. Ya sean vehículos eléctricos, híbridos o a gas; la infraestructura destinada a playas, talleres, oficinas administrativas e instalaciones complementarias.
También se tuvo en cuenta el balance patrimonial de los oferentes, su estructura gerencial y de atención al usuario, que incluya un sitio web, una línea telefónica de 0800 y aplicaciones móviles a fin de general canales de comunicación y satisfacer las necesidades de los usuarios en la actualidad.
Adjudicación de líneas en el marco legal
Previo a la adjudicación de las líneas, se informó al HCD el resultado de las evaluaciones realizadas acerca de las ofertas recibidas. Así también, el orden de mérito a fin de que tomen conocimiento para su posterior adjudicación.
Es el resultante de un proceso que respetó y cumplió cada uno de los requisitos previstos y ajustado a las normas vigentes con el objetivo de seleccionar la propuesta más conveniente para los vecinos de Posadas, tanto por la calidad del servicio que ofrece como por la cantidad de unidades disponibles, condiciones de prestación y menor contaminación ambiental.
Además de las exigencias del orden técnico, financiero y administrativo que define el decreto, también contempla que la empresa adjudicataria deberá formalizar ante el Ministerio de Trabajo y Empleo de la provincia, el traspaso del personal que hasta el momento dependía de las empresas Bencivenga y Casimiro Zbikoski S.A.
