El ingeniero civil Nicolás Mazal Bazán, recientemente nombrado por el gobernador Hugo Passalacqua como presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones, adelantó en el programa El Periodista de Canal Doce que su gestión se basará en una planificación concreta.
“La previsibilidad, la proyección y la eficiencia como ejes en la tarea diaria. La transparencia, el estar al lado del misionero, del intendente ayudándolo con sus actividades en el municipio. Estar cerca del pueblo misionero, resolviendo constantemente”, remarcó.
Mazal subrayó la importancia de los caminos rurales. Indicó que Misiones cuenta con 1.700 kilómetros de caminos terrados que requieren mantenimiento permanente. “Hay una obra de trabajo clara que tenemos que potenciar. La conservación y el mantenimiento de la red vial provincial es una prioridad”, señaló.
Destacó que buscará articular diversas acciones para garantizar “la continuidad con las inversiones, la conservación y el mantenimiento de la red ideal provincial”. Señaló que se trata de un pedido necesario que requiere ser optimizado y mejorado constantemente.
También resaltó el programa 100 Puentes por su impacto social y recordó que permitió mejorar el acceso a escuelas y comunidades rurales. “Tuve la oportunidad de ser uno de los ingenieros que llevaba adelante las obras en San Vicente, El Soberbio, San Pedro, San Antonio, Mártires. Uno ve la realidad de la gente que utiliza ese viaducto, uno ve cómo lo valoran”, expresó.
Compromiso permanente con los caminos misioneros
El flamante presidente de la DPV, confirmó gestiones ante organismos internacionales, donde la provincia evalúa créditos con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para invertir en infraestructura vial. “Hoy la Provincia tiene una salud fiscal que te permite tomar esos créditos con tasas muy favorables y lo importante es que no son para pagar sueldos o cuenta corriente; son para inversiones en infraestructura para que el misionero lo pueda hacer utilizar y mejorar la seguridad vial, la vida cotidiana, la conexión, todos factores que lo tenemos en cuenta cuando proyectamos, cuando encaramos obras viales”, puntualizó.
Por último, Mazal advirtió sobre el contexto nacional. “La falta de mantenimiento en las Rutas 12 y 14 es evidente la política nacional en contraposición a lo que la provincia avanza. Nosotros creemos que es necesario mantener y conservar la red vial”, señaló y concluyó que “hoy Nación deja sus rutas liberadas al azar sin ningún tipo de inversión”.
La trayectoria de Nicolás Mazal en Vialidad
Mazal, de 40 años, es oriundo de Dos de Mayo y es un profesional de carrera en Vialidad de Misiones con 14 años de trabajo en la entidad. Formado en la Facultad de Ingeniería de la UNaM en Oberá y con un posgrado en la Escuela de Ingeniería de Caminos de Montañas (EICAM) de la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ) cuenta con especialización en Ingeniería Vial.
A lo largo de su paso por la DPV, participó del equipo de inspectores de obras emblemáticas como la pavimentación de la ruta 14 Piñalito – Dos Hermanas, pavimentación de la RP 221 y la pavimentación de la RP 8, y en construcciones significativas como los nuevos puentes sobre los arroyos Acaraguá y Torto.
Asimismo, fue ingeniero inspector de obras entre las que se destaca la repavimentación del tramo 1 de la ruta provincial 17 y la travesía urbana de Dos Hermanas, sobre la misma vía provincial.
En los últimos cuatro años, como jefe de departamento tuvo bajo su responsabilidad el mantenimiento y conservación de las rutas provinciales y el destacado Programa 100 Puentes, que lleva más de 300 obras ejecutadas. Como parte de sus funciones trabajó en articulación con las 15 Unidades Regionales que la entidad tiene en la provincia, al igual que con las demás áreas, lo que le brinda un conocimiento más cercano del organismo.
