Tesla presentó una nueva versión de su deportivo eléctrico Roadster, un vehículo que sorprendió con una demostración en la que se elevó por el aire, realizó una voltereta y aterrizó sobre sus ruedas. El modelo, desarrollado con tecnología de SpaceX, también promete acelerar de 0 a casi 100 kilómetros por hora en menos de un segundo, según las especificaciones anunciadas por la compañía.
La presentación se realizó el jueves en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, Estados Unidos. Durante la exhibición, el vehículo ascendió por una rampa curva hasta quedar invertido, se impulsó hacia el aire y completó una maniobra acrobática antes de aterrizar. En otra demostración, utilizó sus propulsores para saltar por encima de varios vehículos estacionados.
El automóvil realizó las pruebas sin conductor, como medida de precaución. La exhibición estuvo encabezada por Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, quien destacó las posibilidades de esta tecnología, aunque reconoció las dificultades que implica llevar adelante una demostración de estas características.
Cómo funciona el auto volador de Tesla
La principal innovación del Roadster es la incorporación de propulsores que utilizan aire comprimido almacenado a muy alta presión para generar impulso. El sistema fue desarrollado con tecnología aeroespacial de SpaceX y busca combinar las prestaciones de un deportivo eléctrico con la capacidad de ejecutar maniobras fuera del suelo.
Según la información difundida, el vehículo cuenta con diez boquillas que permiten generar empuje para las maniobras aéreas y contribuir a su aceleración. Además, un sistema de succión ubicado debajo de la carrocería permite aumentar la adherencia a una superficie, una característica que se mostró durante el recorrido invertido por la rampa.

Sin embargo, la presentación no demostró que el Roadster pueda mantener un vuelo sostenido ni desplazarse largas distancias por el aire. Las pruebas exhibidas se concentraron en saltos y acrobacias, por lo que todavía quedan interrogantes sobre el alcance real de sus capacidades.
Tres versiones y velocidades extremas
Tesla anunció tres configuraciones del Roadster: Performance, Thrust y Rocket, con diferencias en sus prestaciones y sistemas de propulsión. La versión Performance, de dos plazas, promete acelerar de 0 a casi 100 km/h en menos de 1,6 segundos. La variante Thrust incorporará propulsores traseros y reduciría ese tiempo a menos de 0,9 segundos.
En tanto, la versión Rocket, de una sola plaza, será la más extrema: según las cifras anunciadas por la empresa, podrá alcanzar casi 100 km/h en menos de 0,59 segundos y realizar maniobras aéreas controladas.
La compañía también aseguró que el deportivo podrá superar los 370 km/h de velocidad máxima y ofrecer una autonomía superior a los 480 kilómetros. Esas cifras corresponden a las prestaciones anunciadas por Tesla y deberán contrastarse con las características de las unidades definitivas.
La producción está prevista para 2028
El proyecto del nuevo Roadster acumula casi nueve años de demoras. Tesla presentó inicialmente la segunda generación del deportivo en 2017 y había prometido comercializarla en 2020, pero sucesivos aplazamientos postergaron su llegada al mercado.
Ahora, Musk prevé iniciar la producción en 2028, aunque la empresa todavía no informó los precios definitivos. También quedan por resolver cuestiones vinculadas con la seguridad y la homologación del vehículo para circular por rutas y calles públicas.
De esta manera, el Roadster busca llevar la tecnología aeroespacial al mundo de los automóviles deportivos. La demostración mostró que el prototipo puede realizar maniobras aéreas breves, pero su producción y sus posibilidades de uso cotidiano todavía dependen de nuevos desarrollos y verificaciones.

