El vencimiento de la conciliación obligatoria entre la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), volvió a encender las alertas en el sistema aeronáutico. Tras finalizar el período de “paz” sin acuerdo entre las partes, el gremio que nuclea a los controladores aéreos confirmó que retomará las medidas de fuerza a partir de febrero, en un contexto de alta demanda por la temporada de verano.
La prórroga de la conciliación había suspendido los paros previstos por Atepsa antes de las fiestas de fin de año. Sin embargo, al no alcanzarse un entendimiento, el sindicato anunció que avanzará con un cronograma de acciones gremiales en los aeropuertos del país.
Desde EANA recordaron que los servicios de navegación aérea están considerados esenciales por ley. En ese marco, señalaron que cualquier medida de fuerza debe informarse con al menos cinco días de anticipación y no puede afectar más del 45% de las operaciones aéreas.
Hasta el momento, no existe un cronograma de paros definido, una situación que la empresa considera clave para intentar una salida negociada y evitar impactos sobre pasajeros, trabajadores y la operatoria del sistema.
Salarios e incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo
El conflicto entre EANA y Atepsa se extiende desde hace varios meses e incluye asambleas, paros y presentaciones judiciales. El sindicato sostiene que el eje del reclamo no se limita a lo salarial, sino que apunta al incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo.
En ese sentido, el gremio advirtió que “las medidas legítimas de acción sindical serán las consecuencias directas del incumplimiento, la desidia y la falta de diálogo por parte de EANA”, aunque ratificó su voluntad de diálogo y resolución, sin convalidar dilaciones ni acuerdos que luego no se cumplan.
La relevancia del conflicto radica en el rol central que cumplen los controladores aéreos en la actividad aeronáutica. Desde las torres de control y los centros de control de área, gestionan el tránsito aéreo y garantizan la separación y guía de las aeronaves durante despegues, vuelos y aterrizajes en todo el país. EANA es la prestadora de estos servicios, mientras que su personal se encuentra representado por Atepsa.
