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Written by 10:28 am Política

Tolosa Paz cruzó al Gobierno nacional por los fondos viales y cuestionó el plan para un nuevo peaje en Misiones

Tras reunirse con el gobernador Hugo Passalacqua en Posadas, la diputada nacional denunció el presunto uso indebido del impuesto a los combustibles y criticó el proyecto de la Nación para instalar un cobro en San Pedro.

El gobernador Hugo Passalacqua recibió este miércoles a una comitiva de dirigentes del PJ Federal integrada por los diputados nacionales Victoria Tolosa Paz, Guillermo Michel y Emir Félix; el presidente del PJ porteño, Juan Manuel Olmos; y el intendente de Pilar, Federico Achával. La visita se dio en el marco de una gira federal enfocada en la agenda de las economías regionales y la articulación con provincias del interior.

Tras el encuentro, Tolosa Paz criticó duramente la gestión vial de la administración nacional y ratificó su denuncia ante la Justicia Federal por el presunto uso indebido de los recursos del Sistema Vial Integrado (Sisvial).

“Hoy el 19% de cada litro de nafta corresponde al impuesto a los combustibles. Esa plata tenía un destino específico para hacer obras, pero el Gobierno nacional deriva los fondos a la ‘timba financiera’ mientras la gente va a tener que empezar a pagar más peajes. Se genera una doble imposición”, sostuvo la legisladora.

En ese sentido, la exministra de Desarrollo Social nacional cuestionó el esquema privatizador impulsado por la Casa Rosada: “Este cuento de haber concesionado 9 mil kilómetros no es un plan de infraestructura vial. Es un negocio que solo le sirve a las rutas con una transitabilidad que resulta rentable para un privado”.

Proyectan un peaje sobre la ruta nacional 12

Las declaraciones de la diputada se dieron en coincidencia con los avances del proyecto de la Red Federal de Concesiones del Gobierno nacional, cuyo pliego técnico preliminar para el denominado Tramo Noreste prevé la construcción de una nueva estación de peaje sobre la ruta nacional 12, a la altura de Puerto Rico (kilómetro 1462).

Fragmento del Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares Tramo “Nordeste”

De acuerdo con la documentación en análisis, la estación funcionaría bajo el sistema Free Flow (lectura automática sin barreras) y aplicaría cobro en ambos sentidos de circulación, lo que sumaría una nueva casilla para los usuarios que transitan por la arteria provincial.

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