El presidente de la Cámara de Representantes y candidato a diputado nacional del Frente Renovador Neo, Oscar Herrera Ahuad, mencionó en FM Show cuáles serían sus principales ejes de trabajo en el Congreso nacional en caso de resultar electo el 26 de octubre. Criticó el papel del presupuesto nacional 2026 hacia las provincias y reconoció que avanzará con proyectos de ley para restituir las funciones del INYM.
En relación a la falta de financiación y apoyo del Gobierno nacional a la Provincia, Herrera Ahuad dijo que hubo una “disminución de los costos operativos y productivos, en la optimización de sistema yerbatero, también para el forestoindustrial, tealero, tabacalero o mandioquero”. Asimismo, subrayó que hay dos impuestos que están generados en litro de combustible. “Uno es el líquido, que se lleva casi el (12.7%), este impuesto nosotros desde el 10 de diciembre del 2023 nos siguen cobrando para el fortalecimiento de la trama vial de la Argentina, cuando ya hay una decisión política de que la obra pública no se avanza con fondos de nacionales sino con fondos privados, me pregunto por qué seguimos pagando ese impuesto”, explicó.
Por ello, ante la falta de apoyo del Ejecutivo nacional, remarcó que la Provincia continuará avanzando con diferentes trabajos, con fondos propios, entre ellos se destaca: “Seguir fortaleciendo la trama vial en el sector productivos como los caminos terrados, que seguimos entregando maquinarias a los municipios, recorriendo en la trama vial rural eso es vital, para que salga la producción. También las rutas asfaltadas son importantes, trabajamos en la línea 132 kV que llega a Oberá, que es fundamental”.
En este marco, alertó que en el proyecto de presupuesto nacional para el 2026 que presentó el presidente Milei en el Congreso, “nada está contemplado para la provincia de Misiones”.
Por otra parte, consideró que uno de sus mayores desafíos desde el congreso será “disminuir el costo logístico, que significa sacar el impuesto líquido y quitar el impuesto al dióxido de carbono que se lleva el 20 por ciento del valor del litro de combustible. Trabajar muy fuerte sobre el río Paraná y la confluencia de arriba llegando de Posadas a Santa Ana. Para que puedan ingresar al Puerto de Posadas un buque regasificador y tener un gas un mucho más barato o un buque que traiga combustible que también abarataríamos mucho el costo”, dijo.
Subrayó que de esa forma “vamos a fortalecer mucho más el Puerto de Posadas, que se convirtió en el nodo logístico más importante del Norte argentino, hoy está en toda su plenitud algo que tiempo atrás para muchos era impensado”, destacó.
Herrera Ahuad sobre la importancia de la restitución del INYM
El candidato a diputado nacional del Frente Renovador Neo, tiene como objetivos claros cuidar el sistema productivo y reactivar las funciones del Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM). “Tengo preparado un proyecto de ley para derogar los artículos 165 y 168 del DNU 70/2023 que desregula el mercado de la yerba mate y debilita las facultades del INYM”, sostuvo. A casi 17 meses que se tomó esta decisión, “tiene un impacto negativo para los pequeños productores, ya tengo los proyectos de ley va permitir que en la provincia nos sentemos a hablar los precios de costos. Misiones se caracteriza por la calidad de su yerba”, sentenció.
