La Escuela Provincial de Educación Técnica N° 3 “Polonia” de Oberá participará este fin de semana en el Desafío Eco YPF 2026. Consiste en una competencia nacional de autos eléctricos que se disputará del 6 al 8 de noviembre. La misma tendrá lugar en el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín, provincia de Buenos Aires. El certamen reúne a escuelas técnicas de todo el país y define al campeón argentino de la especialidad tras cinco fechas puntuables.
El equipo obereño competirá con un vehículo monoplaza construido íntegramente por estudiantes de quinto y sexto año de la orientación Electromecánica, bajo la coordinación del profesor Gustavo Rossler. La participación fue posible gracias a una de las diez becas otorgadas por el Automóvil Club Argentino. La misma incluye un kit de motorización y baterías, aunque el traslado y la estadía requirieron gestiones adicionales.
En diálogo con canal12misiones.com, Rossler detalló que la delegación está compuesta por 16 personas, incluyendo a un tutor que trasladará el vehículo en un transporte particular. Por su parte, el Ministerio de Educación se hizo cargo del traslado de la delegacion y parte del alojamiento. El docente señaló que sin ese aporte provincial les habría resultado imposible a la delegación costear costos y continuar con su participación.
Políticas públicas que deben ser sostenidas a traves del tiempo
El profesor también se refirió a la relevancia de sostener estos proyectos en el tiempo. “Hasta 2015 nos llegaba financiamiento nacional para este tipo de eventos, a través del Inet. Con el cambio de gobierno, ese proyecto se cayó y cada colegio tuvo que financiarse por su cuenta”, recordó. En ese sentido, valoró el respaldo provincial y volvió a hacer hincapié que sin esa ayuda “no se puede” afrontar los costos de una competencia de esta magnitud.
Consultado sobre el papel de la escuela técnica pública en el desarrollo de estas iniciativas, Rossler fue contundente. “La escuela pública es fundamental para que se pueda desarrollar este tipo de actividad”. El docente destacó que la mayoría de los equipos que compiten en el Desafío Eco provienen de escuelas técnicas estatales. Esa presencia sostenida habla del rol que cumple la educación pública en la formación de técnicos. “La mayoría de la participación son escuelas públicas”, subrayó, y agregó que el podio de la competencia suele estar integrado por instituciones estatales.
También recordó cómo el equipo atravesó la pandemia y los años posteriores. “Cuando no se podía realizar eventos al aire libre y juntarse, se siguió trabajando para sostener el proyecto”. En ese marco, detalló que se plantearon prácticas de modelado y simulación de vehículos, capacitaciones sobre baterías y motores. Incluso se avanzó en un proyecto de videojuego de autos eléctricos que casi llega a terminarse. Esa continuidad permitió que, años después, la escuela pudiera retomar la construcción de un vehículo competitivo desde cero.
Adrián Cantero, alumno de sexto año, contó cómo surgió la posibilidad de competir y el proceso de construcción del auto. “Un día se apareció el profe y dijo que teníamos esta propuesta, que podíamos salir becados y que nos enviarían componentes”. El estudiante explicó que el vehículo, denominado Ecopolo, demandó cerca de cuatro meses de trabajo. Además, debieron empezar desde cero porque el prototipo anterior no cumplía con las normas vigentes.
La educación técnica publica como inversión en innovación tecnológica
Sobre la educación pública, Cantero valoró el acceso que le brindó la Epet N° 3. “Si no estuviera la escuela pública, sería complicado”. El alumno explicó que su familia es de Oberá y que trasladarse a otra ciudad para estudiar en una institución privada habría sido un obstáculo difícil de sortear. Para Cantero, la escuela técnica pública no solo le permitió formarse en electromecánica, sino también acceder a una experiencia como la del Desafío Eco, que de otro modo habría sido inalcanzable.
Consultado sobre la experiencia de viajar a otra provincia para representar a la escuela, Cantero la comparó con un cierre de etapa. “Somos unos cuantos los que estamos en sexto año, ya en nuestro último año, y es un lindo cierre, un recuerdo”. Además, se refirió a las expectativas deportivas: “Siempre se espera lo mejor. No vamos a volver desilusionados porque la experiencia ya la habremos vivido, pero sí ganar o al menos demostrar que el vehículo que desde acá, desde Misiones, podemos construir está a la altura de competir con las otras escuelas”.
La competencia contempla pruebas de destreza, picadas y una carrera de resistencia final de una hora y media de duración, instancia decisiva para la definición del campeonato. El equipo obereño compite contra más de un centenar de vehículos inscriptos, en su mayoría provenientes de escuelas técnicas públicas de todo el país, con una fuerte presencia de la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En paralelo a la preparación técnica, la delegación gestionó el alojamiento en Junín con colaboración de la Municipalidad de esa ciudad, debido a la alta demanda de plazas generada por el evento. El Concejo Deliberante de Oberá, por su parte, declaró de interés municipal la participación de la Epet N° 3 y aprobó una colaboración económica para acompañar a los estudiantes.
