La Dirección Provincial de Vialidad de Misiones realizó este viernes en Oberá el acto de apertura de sobres de la licitación pública nacional para las obras de rehabilitación integral, construcción de terceras trochas y carriles de adelantamiento en la Ruta Nacional 14. La intervención abarca el tramo comprendido entre Leandro N. Alem, Oberá y Campo Viera, con un plazo de ejecución previsto de 720 días corridos. Cuatro empresas presentaron sus propuestas para ejecutar los trabajos, que apuntan a mejorar la seguridad vial y la fluidez del tránsito en uno de los corredores productivos más transitados de la zona centro de la provincia.
El gobernador Hugo Passalacqua encabezó el acto y abrió los sobres junto a funcionarios provinciales e intendentes de la región. La obra responde a una demanda histórica de la zona y contempla la repavimentación de la calzada principal, la construcción de carriles adicionales y terceras trochas en sectores críticos, además de obras complementarias de señalización y seguridad. El proyecto se enmarca en el Programa de Corredores Estratégicos y Gestión de Rutas, con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo.
En diálogos con canal12misiones.com, el Gobernador Hugo Passalacqua se refirió al esfuerzo provincial de asumir una obra de jurisdicción nacional. “Debía haberla hecho Nación, pero con compromiso vamos a hacernos cargo”, afirmó el mandatario. En ese sentido, destacó que la intervención no solo moviliza la economía y el comercio, sino que también evita accidentes y genera empleo. “La provincia tiene que hacerlo y eso significa un esfuerzo enorme”, agregó. Al mismo tiempo valoró el carácter trabajador de la población misionera como motor de estos avances.
El gobernador también hizo referencia a que Misiones puede hacer frente a estas obras gracias a que la provincia tiene las cuentas ordenadas. “Esto hace posible que tengamos una mejor calificación para acceder a medios de financiación”. Passalacqua destacó el posicionamiento con el que cuenta el estado provincial. “El esfuerzo y orden fiscal de las últimas décadas hace que hoy nosotros tengamos una de las mejores calificaciones a la hora de buscar financiamientos para obras que serán de gran beneficio para todos los misioneros”.
Durante la presentacion, presidente de Vialidad Provincial, Nicolás Mazal Bazán, expuso los detalles técnicos del proyecto antes de la apertura de sobres. Explicó que las obras incluyen alrededor de diez kilómetros de carriles adicionales y terceras trochas distribuidas en los sectores de mayor conflicto. “La problemática es la que es: disminuir los índices de siniestralidad, lo resolvemos con estas obras, mejorando la vía y la seguridad vial”. El funcionario también mencionó que el diseño incorpora criterios de resiliencia y cambio climático para las obras hidráulicas. Éste último criterio prevé que la ruta pueda soportar eventos de precipitaciones intensas.
Uno de los puntos críticos que abordará la intervención es el puente sobre el arroyo Yazá, escenario de accidentes en el pasado. Mazal Bazán indicó que se prevén barandas de máxima protección según la normativa vigente, además de dársenas de refugio para el transporte público y señalización horizontal y vertical en todo el tramo. El ingeniero también adelantó que Vialidad trabaja ya en los proyectos para una segunda etapa, que comprendería el tramo desde Campo Viera hasta San Vicente y posiblemente San Pedro.
El intendente de Oberá, Pablo Hassan, destacó la relevancia de la obra para el sector productivo de la zona centro. “Realmente es una obra que fue muy esperada durante muchísimos años”, sostuvo el jefe comunal. En ese sentido, recordó que el corredor es utilizado intensamente por la producción tealera, yerbatera y maderera. Hassan puso énfasis en el impacto económico que tendrá la mejora de la circulación: “Al agilizar el movimiento de la producción se van a agilizar los tiempos y se podrán abaratar costos”.
El acto contó también con la presencia del intendente de Leandro N. Alem, Matías Sebely, y de representantes de los municipios beneficiados directamente por éstas obras. Durante la jornada se labró el acta correspondiente con la lectura de las ofertas presentadas por las cuatro empresas participantes, tras lo cual los funcionarios procedieron a la firma del documento. Los sobres quedaron a resguardo para la evaluación técnica que definirá la adjudicación de los trabajos en las próximas semanas.
