Las líneas integradas que se licitan permitirán integrar a los usuarios de las líneas convencionales de transporte urbano. Esto les facilitará llegar a otros destinos sin abonar otro pasaje. Son las 300, 304, 307, 308, 309 y 310.
La Municipalidad de Posadas y la Comisión de Transporte del Concejo Deliberante abrieron las ofertas de la licitación pública para la concesión de nuevas líneas del transporte urbano. Son las 300, 304, 307, 308, 309 y 310 del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano.
El llamado a licitación fue establecido por el Decreto del Departamento Ejecutivo Municipal N°1284 de 2023. Se publicó en el Boletín Oficial y en diarios durante tres días a partir del 27 de diciembre de 2023.
El lunes 26 de este mes se conocieron los oferentes que presentaron sus propuestas al Ejecutivo Municipal, que son las empresas Casimiro Zbikoski S.A, Transporte San José S.A y Tipoka S.A. Las propuestas serán evaluadas por la Comisión de Preadjudicaciones para emitir el informe y su orden de mérito.
El acto se concretó con la presencia de funcionarios municipales de las secretarías de Hacienda, Movilidad Urbana, Gobierno; el escribano municipal Ángel Daniel Giudici; la defensora del pueblo, Valeria Fiori; el presidente del Honorable Concejo Deliberante, Jair Dib; los concejales Samira Almirón, Héctor Cardozo, Pablo Velázquez, Luciana Scromeda, y los oferentes intervinientes.
Qué contempla la licitación
En Posadas existen dos ordenanzas que regulan el sistema de transporte público de pasajeros. La Ordenanza XVI – N°5 se aplica para los denominados servicios convencionales y que se encuentran excluidos del sistema integrado. Por otro lado, la Ordenanza XVI – N°20 rige los servicios que se encuentran bajo el régimen del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano de pasajeros.
La licitación se enmarca en la Ordenanza XVI – N°20 y es realizada por el Ejecutivo. Las nuevas líneas permitirán integrar a los usuarios de las líneas convencionales. Esto les dará la oportunidad de llegar a otros destinos sin volver a abonar otro pasaje.
La ordenanza establece que los servicios públicos de transporte de pasajeros se delegarán a empresas privadas para su explotación mediante el régimen de concesión de servicio público. Estas concesiones tendrán una vigencia de diez años, que se podrán renovar por decisión de la Municipalidad de Posadas. Así, el sujeto contratante y licitante es el Ejecutivo Municipal.
Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano
Por Decreto del Departamento Ejecutivo Municipal N°123/2001, se renovaron los contratos de concesión de Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros entre la Municipalidad de Posadas y las empresas en 1992. Tuvo un plazo de diez años desde el 1° de agosto de 2002, que pudo haber sido prorrogado por igual plazo a partir de 2012, acto que no se realizó.
En 2012, por el Decreto del Departamento Ejecutivo Municipal N°1132/2012 y la implementación del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano de Pasajeros (que rige para Posadas, Candelaria y Garupá), se produjo la renovación de los contratos. Eso implica la extinción de una obligación por la creación de otra nueva, destinada a reemplazarla.
Este hecho convirtió aquellas líneas que prestaban el servicio como convencionales en líneas del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano de Pasajeros, ya sean como servicios troncales, alimentadores, circulares y/o integrados. Algunas líneas no se transformaron en ninguna extensión de su recorrido y circulan hasta la fecha como líneas convencionales. Entre ellas están las líneas 14, 16, 23 y 28 de la Empresa Bencivenga y las líneas 11 y 26 de la empresa Casimiro Zbikoski. Por lo que se entiende que finalizó la vigencia y es necesario licitar nuevamente estos recorridos.
Por decreto del Ejecutivo Municipal N°940 del 29 de julio de 2022, se prorrogó la vigencia de los contratos próximos a vencer. Esto se concretó hasta tanto se lleve a cabo el proceso de licitación y adjudicación de las nuevas líneas que prestarán servicio como parte del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano. Este último paso inició esta semana.
