Luego de confirmarse el ascenso de Franco Colapinto como piloto titular en Alpine y su regreso a la Fórmula 1, el corredor argentino de 21 años habló sobre la gran noticia. Tras los cinco Grandes Premios en 2024 con Williams, ahora tendrá la chance con la escudería francesa por los próximos cinco Grandes Premios a partir de Imola, el 18 de mayo.
Traigan puertas que manijas sobran jeeee https://t.co/zRoQRJLEbh
— Franco Colapinto (@FranColapinto) May 7, 2025
“Se hizo larga la espera Feliz. Estamos de vuelta”, dijo Franco en sus redes sociales, con una foto en la que se lo ve de espaldas. Cabe recordar que se incorporó a Alpine el pasado 9 de enero en el rol de piloto de reserva y ya desde ese momento se habló de la posibilidad de su reemplazo en lugar de Jack Doohan.
“En primer lugar, quiero agradecer al equipo por darme la oportunidad de competir en las próximas cinco carreras. Trabajaré duro con el equipo para prepararme para la próxima carrera en Imola y el próximo triplete, que sin duda será intenso y un gran reto para todos”, indicó en el comunicado de prensa que difundió el equipo.
Oficial: Franco Colapinto volverá a correr en la F1 y debutará con Alpine en Imola
“Me he mantenido en forma y estoy lo más preparado posible con el programa de pruebas de apoyo a la carrera del equipo, así como en el simulador de Enstone. Haré todo lo posible para adaptarme rápidamente y darlo todo para conseguir los mejores resultados posibles junto a Pierre (Gasly)”, agregó. Cabe destacar que Alpine anunció que Jack Doohan volverá a tener el rol de piloto de reserva.
Al mismo tiempo que se producía el anuncio, Franco se encontraba probando en Zandvoort con un Alpine A523 de 2023, pero con la decoración de este año. Ayer llegó el bonaerense al circuito de Países Bajos y este ensayo TPC (Test Previous Cars) es para ultimar los detalles de cara al esperado retorno que será el 18 de mayo en Imola.
Cuatro horas más tarde, ya dio rienda suelta a su habitual frescura al lanzar una frase fiel a su sello: “Traigan puertas que manijas sobran”, fue su divertida reflexión para responder a una publicación de la cuenta oficial de la Fórmula 1.
Luego tendrá otros cuatro Grandes Premios en Mónaco (25/5), España (1/06), Canadá (15/06) y Austria (29/06) confirmados para mostrar que está capacitado para continuar como principal. Serán eventos muy especiales para el pilarense ya que deberá aprovecharlos al máximo y demostrar que puede mantenerse como titular en el resto de la temporada.
Durante estos meses, Franco hizo todo bien arriba y abajo del auto. En los test TPC superó a Paul Aron en Cataluña, Monza y Qatar. En el simulador se lució al punto que fue clave para la mejora de la puesta a punto del auto en Bahréin, a 6.400 kilómetros de donde se encuentra la base del equipo en Enstone. Para su retorno también clave el papel de Flavio Briatore, quien tras la renuncia de Oliver Oakes dejó el cargo de asesor ejecutivo y será el director del equipo.
“Tras analizar las primeras carreras de la temporada, hemos tomado la decisión de poner a Franco en el coche junto a Pierre durante las próximas cinco carreras. Con una parrilla tan igualada este año, y con un coche competitivo, que el equipo ha mejorado drásticamente en los últimos 12 meses, estamos en una posición en la que vemos la necesidad de rotar nuestra alineación”, dijo el mítico directivo italiano en un comunicado de prensa tras la decisión que tomaron.
La agenda de Colapinto marca que luego de esta prueba en Zandvoort, volverá a la base de Alpine y seguirá con su trabajo en el simulador. Luego llegará la semana previa a la carrera en Imola, un lugar que le sienta bien y que conoce mucho ya que allí venció en Fórmula 3 y en Fórmula 2.
La expectativa es enorme en la Argentina y en otras latitudes ya que el piloto bonaerense es un imán para los fanáticos y se hace querer. Franco Colapinto volverá a correr en la F1. Se trata de una de las mayores promesas de los últimos años en el gran circo.
