Franco Colapinto atraviesa un momento lejos de lo soñado y recibió una inesperada crítica de Nelson Piquet Jr. El ex piloto, hijo del tricampeón, habló del argentino y su rendimiento en Alpine. Colapinto enfrentó un regreso complicado a las pistas de la Fórmula 1, con resultados que no reflejaron sus expectativas ni las del equipo Alpine. El piloto argentino, quien ocupó el lugar de Jack Doohan como reserva, finalizó 16° en Imola, 13° en Mónaco y 15° en el Gran Premio de España. Estos desempeños generaron dudas sobre su adaptación y motivaron críticas de figuras destacadas del automovilismo internacional.
La crítica de Nelson Piquet Jr. a Franco Colapinto
El ex piloto de F1 Nelson Piquet Jr. analizó el presente del argentino y lo comparó con el caso de Daniel Ricciardo. En el pódcast Pelas Pistas, el brasileño afirmó: “Colapinto parece haber perdido la cabeza. No es lento, ya lo demostró en sus tres primeras clasificaciones consecutivas sin experiencia en F1. No es tonto. Pero algo le afecta mentalmente y, lamentablemente, llega un punto en el que las mentes más fuertes, agresivas y confiadas son las que prevalecen”.
Piquet Jr., hijo del tricampeón Nelson Piquet, subrayó que la barrera del argentino no es técnica sino emocional. En su opinión, la diferencia entre los pilotos top del circuito y los que quedan relegados se define desde lo psicológico. “Lo que diferencia a Hamilton, Alonso y Verstappen, es que tienen un poco más de talento, pero la gran diferencia está en la cabeza. Daniel Ricciardo no perdió el talento, perdió la cabeza”, agregó.
Colapinto llegó a Alpine para reforzar al equipo tras la salida de Doohan, aunque hasta ahora ni él ni su antecesor lograron sumar puntos. La escudería francesa marcha última en el Campeonato de Constructores. Pierre Gasly fue el único piloto que logró contribuir con unidades, mientras el rendimiento del auto continúa muy por debajo de las expectativas.
En este contexto, comenzaron a circular rumores sobre posibles incorporaciones al equipo. Uno de los nombres que surgió fue el de Sergio “Checo” Pérez, quien se desvinculó de Red Bull al final de 2024. Según medios especializados, su salida afectó el rendimiento general del equipo, y la falta de resultados de Liam Lawson y Yuki Tsunoda lo posicionó de nuevo como una figura valiosa. Sin embargo, Alpine no lo incluyó entre sus opciones inmediatas para 2025. Algunos analistas creen que podría sumarse en 2026, sin desplazar necesariamente a Colapinto.
La oportunidad de dar vuelta la historia
Mientras tanto, el argentino se prepara para una nueva oportunidad en el Gran Premio de Canadá. En sus redes sociales compartió una reflexión optimista: “Tuvimos muchos altibajos como equipo durante la triple jornada. No obtuvimos los resultados que buscábamos, pero podemos ver el potencial y el ritmo del coche cuando lo combinamos todo”.
El piloto también anticipó las claves para el fin de semana: “Nunca he corrido en el Circuito Gilles-Villeneuve, así que será clave para mí familiarizarme lo más rápido posible para prepararnos bien para la clasificación. Es probable que el tiempo influya durante el fin de semana, como hemos visto en años anteriores, así que es algo a tener en cuenta. El objetivo es completar un fin de semana sólido y esperar sumar puntos en ambos lados del box”.
Desde la conducción del equipo, Flavio Briatore respaldó tanto a Colapinto como a Gasly. “Tanto Pierre como Franco están trabajando duro con los ingenieros para hacer avanzar al equipo. Tienen todo mi apoyo, y depende de nosotros y de nuestra responsabilidad como equipo darles un coche mejor y las herramientas con las que luchar. Aunque Franco todavía se está adaptando, estoy contento de cómo los dos pilotos y el equipo se están aplicando para salir de una situación difícil. Sin embargo, estoy frustrado por el inconsistente nivel de rendimiento del coche, que tenemos que resolver rápidamente”, sostuvo el referente italiano.
Colapinto intenta sobreponerse a una etapa inicial que no lo favoreció, y busca demostrar que posee la mentalidad que exige la elite del automovilismo. Ya superó desafíos cuando dejó su casa a los 14 años para formarse en Europa. Ahora, intentará confirmar que su lugar en la F1 no es una casualidad, sino el fruto de una carrera que recién empieza.
