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Written by 9:50 pm Economía

Amplían el plazo de la licitación del puerto de Posadas por la alta demanda de empresas interesadas en operar la terminal

La decisión se tomó luego de que las empresas que adquirieron los pliegos solicitaran más tiempo para presentar propuestas técnicas y económicas. El proceso apunta a incrementar la capacidad operativa del puerto y mejorar la frecuencia de los envíos, con impacto directo en la logística exportadora de la región.

La Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA) resolvió extender hasta el 13 de julio el plazo para la presentación de ofertas en la licitación destinada a la concesión integral del puerto de Posadas. La medida fue adoptada luego de que empresas interesadas solicitaran más tiempo para elaborar sus propuestas técnicas y económicas.

El presidente de APPSA, Ricardo Babiak, explicó en diálogo con Canal Doce que la decisión responde a pedidos realizados por quienes adquirieron los pliegos. “Solicitaron la extensión de los plazos para llegar con buenas presentaciones, con propuestas solventes y adecuadas a lo solicitado”, señaló. Las ofertas podrán presentarse hasta el 13 de julio inclusive, mientras que la apertura de sobres quedó fijada para el día siguiente.

La licitación tiene como objetivo transferir la operación del puerto a un concesionario privado, aunque la infraestructura continuará bajo control provincial. Según indicó Babiak, la intención es que el futuro operador pueda incrementar la capacidad logística y ampliar la frecuencia de los servicios. 

Actualmente la terminal trabaja con un barco contratado por la Provincia que realiza un viaje mensual y transporta hasta 250 contenedores por operación. Según Babiak, cada viaje implica un movimiento total cercano a los 500 contenedores, considerando tanto las cargas que salen de Misiones como los contenedores vacíos o de importación que ingresan a la provincia.

Aumento en las exportaciones 

Uno de los objetivos inmediatos es recuperar una frecuencia quincenal. “La idea es que el adjudicatario pueda realizar un round trip cada 15 días. Solo con eso ya estaríamos hablando de 1.000 contenedores por mes”, indicó. Las proyecciones oficiales apuntan posteriormente a duplicar o incluso triplicar ese volumen a medida que se incorporen nuevas embarcaciones y capacidad de bodega.

Mientras avanza el proceso licitatorio, el puerto continúa operando con normalidad y prepara nuevas cargas de productos forestales y té destinados a exportación. La terminal es una alternativa logística para las economías regionales, permitiendo reducir costos de transporte y mejorar la competitividad de los sectores productivos.

Otro de los factores que despierta interés entre los potenciales inversores es la ubicación estratégica de Posadas dentro del corredor logístico regional. La cercanía con el sur de Brasil, una de las zonas productivas más dinámicas de Sudamérica, abre la posibilidad de captar nuevos flujos de cargas vinculadas a la actividad agroindustrial, frigorífica y forestal.

Para finalizar, Babiak remarcó que el puerto cuenta con condiciones operativas para afrontar una expansión. “Tenemos mano de obra muy capacitada, equipos de primera línea y todas las habilitaciones vigentes”, afirmó. Bajo ese escenario, la Provincia apuesta a que la concesión permita acelerar el crecimiento de una infraestructura considerada clave para el desarrollo exportador de Misiones.

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