En un nuevo hito en su camino hacia la consolidación como polo logístico regional, el puerto de Posadas aumenta su capacidad carga exportadora. Este sábado por la tarde, el remolcador Cruz del Sur arribó con 120 contenedores a bordo para iniciar el proceso de carga de la cuarta operación del año. Este lunes comenzarán a subir a la embarcación los contenedores cargados con madera aserrada, pellets y pasta celulosa.
El potente buque de capacidad oceánica y 2700 HP de potencia, movilizará contenedores de madera aserrada y pasta celulosa de Arauco, y otros con madera aserrada y pellets de Acon Timber, la firma de capitales austríacos instalada en Virasoro, Corrientes.
De esta manera, el remolcador Cruz del Sur se dirigirá hacia la terminal Zárate, en Buenos Aires. Y desde allí, los productos de exportación se trasladarán al puerto de Montevideo en Uruguay y luego hacia sus destinos en el mundo.
Los productos de Acon Timber y Arauco llegarán a Italia, Kuwait, China, Filipinas, Corea del Sur, Vietnam, India, Malasia y Emiratos Árabes Unidos . Así, el puerto de Posadas suma un nuevo capítulo en su camino rumbo a la consolidación como polo logístico modelo en la región.
El Depósito fiscal estará operativo a fines de mayo
El Puerto de Posadas incrementa sus beneficios operativos para el sector exportador de la provincia y la región. Según pudo saber canal12misiones.com, el depósito fiscal estará habilitado y operativo antes de finales del mes de mayo. Esto permitirá a las empresas exportadoras de Misiones consolidar sus cargas directamente en el puerto y evitar el traslado hacia otros puntos más lejanos, como los puertos de Buenos Aires o Rosario.
Con barcos más grandes y más bodegas, el Puerto de Posadas apunta al objetivo de lograr transportar hasta 240 contenedores por viaje. Así, incrementará la participación de exportadores interesados.
El vicepresidente de la Administración del Puerto Posadas y Santa Ana (APPSA), Nicolás Andrés Morales, recordó que “el exportador de la provincia que hoy se tiene que ir a puerto de Buenos Aires se encuentra con uno de los puertos más caros de la región”. Por ello, “el exportador pueda traer sus cargas al Puerto Posadas, al depósito fiscal, consolidar su carga, y estar cerca de todo ese proceso, recibe un beneficio muy bueno. Además, será algo mucho más barato“.
Puerto de Posadas: sumar barcazas para ampliar la capacidad
A raíz de la creciente demanda del servicio logístico por empresas exportadoras de Misiones y Corrientes, el presidente de APPSA, Ricardo Babiak, reveló los próximos objetivos. “La idea es sumar dos barcazas y 20 contenedores más por cada una para llegar a un aproximado de 240 contenedores por viaje y aprovechar el potencial del buque“, remarcó.
En ese sentido, aclaró que si bien la intención es alquilar dos nuevas barcazas, la idea a largo plazo es de adquirir una sola de grandes dimensiones. “Así tendremos la posibilidad de hacer la ruta directa hasta Montevideo y agilizar el servicio”.
Las nuevas herramientas atraen a más empresas
Por otra parte, Babiak resaltó que la incorporación del nuevo remolcador Cruz del Sur no solo impacta en el volumen, sino también en los tiempos operativos. “Hoy estamos seguros de que vamos a asegurar dos circuitos mensuales, lo que marca el inicio de una nueva etapa”, valoró.
En cuanto al interés de nuevas empresas por contratar el servicio logístico, el titular de APPSA adelantó que firmas tealeras sumarán sus cargas en la próxima operación logística. “También estamos muy cerca de incorporar a las empresas yerbateras”, reveló.
