En la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado, el legislador Carlos Arce, del bloque Movimiento por Misiones, pidió a representantes de la Dirección Nacional de Vialidad precisiones sobre los fundamentos del proyecto para instalar un nuevo peaje en la Ruta Nacional 12. Además, consultó si el Gobierno nacional contempla avanzar con un proyecto de ruta segura en la Ruta 14, entre San José y San Vicente.
Durante su intervención, Arce señaló que el proyecto generó cuestionamientos entre los intendentes de las localidades alcanzadas por la medida y destacó el posicionamiento expresado por el propio gobernador. “La concesión de la instalación de un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12 generó un rechazo de los intendentes, incluso una manifestación pública de nuestro gobernador, donde rechaza la instalación de este peaje y también pide a las autoridades nacionales que revean la medida”, expresó.
Arce también puso el foco en las condiciones de la concesión y en las prestaciones que debería garantizar para la traza. “¿Cuáles son los fundamentos para esta nueva instalación de este peaje? ¿Realmente esta nueva concesionaria va a tener una mejora y un mantenimiento de esta ruta?”, planteó.
Ante esos cuestionamientos, desde Vialidad Nacional señalaron que la ubicación prevista del peaje no afectará a las zonas urbanas y que las concesiones pueden contemplar beneficios para sus habitantes cuando existe coordinación con las empresas concesionarias.
La obra del nuevo peaje integra la Red Federal de Concesiones impulsada por el Gobierno nacional. El pliego preliminar del denominado Tramo Noreste establece una concesión privada por 20 años y contempla una estación sobre la Ruta 12, con cobro en ambos sentidos mediante el sistema Free Flow.
Arce respaldó el pedido de Passalacqua para revisar el nuevo peaje de la Ruta 12
Arce mencionó el rechazo público del gobernador Hugo Passalacqua y los cuestionamientos planteados por intendentes y comerciantes de las localidades alcanzadas por la medida. “Quiero expresar mi profunda preocupación ante la noticia de que el Gobierno nacional pretende instalar un nuevo peaje sobre la Ruta Nacional 12 en Misiones”, señaló el gobernador.
Passalacqua había advertido que la medida se incorporaría en un contexto económico adverso y cuestionó la decisión de sumar una nueva carga para trabajadores, estudiantes, comerciantes y productores. “En un contexto difícil para todo el país, resulta inaceptable imponer una traba más a quienes trabajan, estudian, comercian y producen. Las rutas son las arterias del desarrollo de las provincias”, afirmó.
El gobernador cuestionó la incorporación de nuevos puntos de cobro mientras la provincia reclama obras y mantenimiento vial. “Los misioneros y los argentinos necesitamos obras, mantenimiento e inversión vial, no nuevas cargas que castiguen aún más el bolsillo de las familias”, sostuvo. Y agregó: “Como gobernador, hago un llamado a la reflexión a las autoridades competentes y solicito que se revea cualquier medida en este sentido”, expresó.
En otro tramo de su exposición, Carlos Arce también se refirió a la situación de la Ruta Nacional 14 y explicó que las soluciones previstas no implican necesariamente duplicar toda la calzada. “Hace falta hacer autopista o autovía”, apuntó, y señaló que en algunos sectores podría incorporarse un tercer carril para resolver problemas de congestión, de acuerdo con el nivel de servicio y las características de la traza.
En ese marco, indicó que el tramo comprendido entre San José y San Vicente también forma parte de los estudios. Arce había consultado específicamente si Vialidad Nacional contemplaba allí un proyecto de ruta segura, al considerar que aportaría un componente clave para la seguridad vial de Misiones.
El planteo dejó en la comisión dos ejes de discusión para Misiones: por un lado, los fundamentos y las condiciones de la concesión que contempla un nuevo peaje sobre la Ruta 12; por otro, las alternativas de infraestructura para mejorar la seguridad y la circulación en la Ruta 14 entre San José y San Vicente. Desde Vialidad Nacional señalaron que este último tramo se encuentra incluido en los estudios en curso.
