El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Nicolás Mazal, anunció la convocatoria a las audiencias públicas que permitirán presentar y debatir el proyecto de construcción de terceras trochas, carriles de adelantamiento y repavimentación de la Ruta Nacional 14. Precisó que la obra se realizará en el tramo que une Leandro N. Alem con Campo Viera, y remarcó que la participación de vecinos y municipios constituye un paso indispensable previo al inicio de la misma, previsto para fines de 2026.
Las instancias de participación ciudadana se desarrollarán el próximo 2 de julio en dos sedes. La primera tendrá lugar a las 9 en la Casa del Bicentenario de Alem, mientras que la segunda se realizará desde las 18.30 en la Facultad de Ingeniería de Oberá, con el objetivo de facilitar la participación de los distintos sectores involucrados.
Mazal explicó que el proyecto contempla la intervención de aproximadamente 37 kilómetros de la Ruta Nacional 14 e incorpora distintas soluciones para mejorar la circulación y aumentar la seguridad vial. También, recordó que la iniciativa cuenta con financiamiento proveniente de un crédito otorgado por un banco internacional.
La obra brindará soluciones en dos sectores clave
El titular de la DPV señaló que el diagnóstico técnico permitió identificar dos sectores con características diferentes. Entre Alem y Oberá predominan los inconvenientes por la escasez de lugares para realizar sobrepasos, mientras que entre Oberá y Campo Viera las pendientes del terreno generan mayores dificultades para el tránsito.
“Entre Alem y Oberá la principal limitación es la falta de sectores de sobrepaso, por lo que se proyectan carriles de adelantamiento. En cambio, entre Oberá y Campo Viera, debido a la topografía, se incorporarán terceras trochas que permitirán mejorar la fluidez del tránsito y elevar los niveles de seguridad”, explicó Mazal. Además, indicó que el proyecto incluye nuevos refugios destinados al transporte público de pasajeros.
“Buscamos iniciar los trajaos con el visto bueno de la comunidad”
El funcionario sostuvo que la consulta pública constituye una instancia central dentro del desarrollo del proyecto y recordó que, previamente, la Dirección Provincial de Vialidad mantuvo reuniones con las autoridades de los municipios de Campo Viera, Oberá, Alem y Guaraní para consensuar el desarrollo de las audiencias.
“Para nosotros es fundamental que quienes utilizan diariamente esta ruta puedan conocer el proyecto desde el inicio y aportar su mirada. Los vecinos podrán expresar sus opiniones y conocer cómo buscamos resolver los problemas que hoy presenta este corredor vial”, afirmó.
Mazal agregó que el aporte de la comunidad permitirá fortalecer el proyecto antes de su ejecución. En ese sentido, consideró que la participación ciudadana brinda mayor legitimidad a una obra de esta magnitud y facilita que las soluciones proyectadas contemplen las necesidades de quienes transitan habitualmente por la zona.
Finalmente, confirmó que el cronograma de trabajo prevé completar las etapas administrativas y de participación durante los próximos meses para avanzar hacia el inicio de la ejecución. “La intención es que, con el consenso de los vecinos y una vez cumplidos todos los pasos previstos, las obras comiencen hacia fines de 2026”, señaló.
