Secciones

Written by 9:23 pm Economía, Sociedad

Sin subsidios de Nación, Posadas convocó a audiencia pública para redefinir el boleto urbano

Tras la quita de los fondos de la administración central destinado al transporte, el Municipio asumirá parte del costo real del pasaje.

El secretario de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Posadas, Lucas Jardín, visitó este lunes los estudios de Canal 12 para dialogar en el programa El Periodista. Allí informó que para este jueves está pautada la audiencia pública para debatir la readecuación de la tarifa del transporte público, en el marco de un complejo panorama socioeconómico nacional que repercute ineludiblemente en las provincias y los municipios.

Por otra parte, Lucas Jardín anunció la realización de una audiencia pública para escuchar a los actores involucrados en la determinación del valor del pasaje del transporte público urbano. La misma se llevará a cabo este jueves 14 de marzo a las 9 horas en el Salón de Usos Múltiples del Parque de la Ciudad.

El objetivo es discutir y analizar la necesidad de efectuar un reordenamiento en el valor del pasaje debido a la reducción de subsidios nacionales y el aumento de costos, no obstante estas instancias de participación sirven para atender otras demandas, tal como manifestó Jardín: “Cada usuario de los diferentes barrios tienen su propia problemática, las que nosotros escuchamos y en ese sentido hemos hecho ampliaciones en los recorridos y abierto nuevos ramales frente a las dinámicas de las nuevas avenidas y las de mano única. Esto genera demandas de los vecinos para que las unidades de transporte pasen por ahí. Son modificaciones que hay que hacer y las audiencias son espacios necesarios para atender estos pedidos de los vecinos”.

Con este panorama, buscan establecer un nuevo precio promedio que atienda la realidad de los usuarios y, al mismo tiempo, permita mantener funcionamiento del servicio con el menor impacto posible para las partes.

Este espacio se abre para que todos los ciudadanos puedan expresar sus opiniones y propuestas en torno al valor del pasaje mientras que las otras partes involucradas podrán manifestar los motivos por el cual la actualización de las tarifas es necesaria.

Conforme a las últimas disposiciones del Gobierno Nacional sobre la eliminación de subsidios al transporte público, Jardín manifestó que “existe una ecuación de costos en el cual parte de ellos los absorbe el usuario pagando su tarifa y otra parte lo absorben los subsidios nacionales, de la provincia y el municipio. Pero como todo el esquema de subsidios nacionales está congelado, el Municipio y la Provincia van a cubrir parte de esos aportes. El usuario tendrá que hacer lo propio para cumplir con esta ecuación económico-financiera y así mantener el funcionamiento del servicio”, afirmó.

Movilidad Urbana realizó un exhaustivo estudio para calcular la tarifa técnica, que incluye costos variables como combustible y neumáticos, así como costos fijos directos e indirectos, capital invertido e impuestos. La tarifa técnica es un valor nominal que se toma como parámetro para luego promediar un valor final que será trasladado al usuario una vez que se apruebe el nuevo monto.

Licitación en curso para cubrir seis líneas de transporte urbano

Desde la Dirección de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Posadas explicaron que transitan las últimas instancias evaluatorias del proceso licitatorio para determinar qué empresa, finalmente, se hará cargo de las líneas 300, 304, 307, 308, 309 y 310.

El Secretario de Movilidad Urbana recordó que con el decreto del Departamento Ejecutivo Municipal N° 1284 del año 2023, iniciaron el proceso licitatorio de las líneas 300, 304, 307, 308, 309 y 310 del Sistema Integrado de Transporte Urbano y Metropolitano. En este marco, las empresas Casimiro Zbikoski S.A, Transporte San José S.A y Tipoka S.A presentaron su oferta para la explotación de estas líneas y actualmente transitan la última instancia que permitirá la elección de la propuesta más conveniente.

La incorporación de las nuevas líneas conectará más barrios con el centro de la ciudad y, de la misma forma, optimizará los tiempos en cada viaje. Las ofertas presentadas serán evaluadas por la Comisión de Preadjudicaciones, que emitirá un informe con el orden de mérito. Asimismo, la adjudicación y la firma de los contratos se realizarán después de la evaluación y en conocimiento del Honorable Concejo Deliberante.

En este contexto, Jardín expresó que “estamos en un proceso de evaluación y posterior adjudicación poniendo como base las disposiciones en cuanto a servicios que ya existían. Es decir, las empresas que se presentaron tienen que contar con unidades nuevas, equipadas con aire acondicionado y con las comodidades acordes al servicio que desde antes ya se brindaba”.

Vigencia del BEEG, mejoras estructurales y otras medidas

En una entrevista con Canal 12, el secretario del área, Lucas Jardín, ratificó también la plena vigencia del Boleto Estudiantil Gratuito (BEEG) para el presente ciclo lectivo, por lo que estudiantes de todos los niveles tienen garantizado el traslado diario hacia las instituciones educativas.

El área de Movilidad Urbana se encuentra en pleno desarrollo de medidas integrales destinadas a optimizar el sistema de transporte público en la ciudad. Entre las más destacadas se encuentra la continuación del Boleto Estatal Estudiantil Gratuito (BEEG) para el ciclo lectivo 2024, mejoras en la infraestructura y tecnología del servicio.

La puesta en marcha del BEEG se restableció en la ciudad gracias a políticas públicas concretas. Lucas Jardín dijo que, “en temporada escolar, el 50% del total de pasajeros son estudiantes. Por eso la provincia y la ciudad hacen un esfuerzo por mantener este beneficio con el fin de garantizar el acceso a la escolaridad de todos los misioneros”.

Para este año, establecieron un proceso de revalidación de datos automática para los alumnos del nivel Inicial, Primario y Secundario, aunque con un tiempo prudencial para revalidar sus datos actualizados. Aquellos pertenecientes al nivel Superior y Universitario deberán completar un trámite de inscripción anual. De cualquier forma, renovar este beneficio es sencillo: solo es necesario presentarse en las oficinas de SUSA o puntos móviles dispuestos en varios sectores de la ciudad, con el formulario BEEG firmado, el DNI y la tarjeta SUBE.

Además, llevan a cabo una serie de mejoras en la infraestructura del sistema de transporte, como la construcción de nuevas paradas, renovación de la flota de colectivos y acciones que buscan hacer más eficiente y cómodo el desplazamiento de los ciudadanos. Asimismo, se implementan nuevas tecnologías, como el sistema de pago electrónico y el seguimiento de las unidades en tiempo real.

© Imagen de portada: Marcos Otaño

(Visited 224 times, 1 visits today)
Close

Add to Collection

No Collections

Here you'll find all collections you've created before.