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Misiones reclamó la recuperación del Ferrocarril Urquiza para reducir costos logísticos de la industria

Misiones participó de la cumbre nacional con propuestas para mejorar la competitividad, reducir costos y recuperar el servicio ferroviario.

Gobernadores de cuatro provincias y el Consejo Federal de Inversiones (CFI) inauguraron este sábado la segunda edición de la Cumbre Federal de Logística. El encuentro se desarrolla en el Centro de Convenciones de la Ciudad de Buenos Aires, bajo el lema “Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal”.

En representación de Misiones, el ministro de Acción Cooperativa, Mutual, Comercio e Integración Matías Vilchez destacó la importancia de articular esfuerzos entre los sectores público y privado. “Hoy estamos en la Cumbre Federal de Logística, con gobernadores, con CEOs, con empresarios, todos juntos, con la finalidad de fortalecer la productividad, mejorar los precios y poder ser más competitivos en el mundo”, precisó.

Asimismo, Vilchez vinculó la planificación logística con el crecimiento comercial de la provincia y la posibilidad de acceder a nuevos mercados. En ese sentido, remarcó la necesidad de adoptar una “mirada federal que entienda la particularidad de cada una de las regiones”.

Además, advirtió sobre los cambios en el escenario internacional y la importancia de definir una estrategia para el país. “Hoy el mundo se está reconfigurando y tenemos que elegir desde qué lugar queremos estar”.

“Necesitamos recuperar su capacidad, frecuencia y competitividad para reducir los costos logísticos”

Por su parte, el ministro del Agro y la Producción Facundo López Sartori se refirió al tema particular de la logística ferroviaria. “Llevamos un planteo claro: Misiones necesita recuperar el funcionamiento pleno del Ferrocarril Urquiza” contó.

A través de sus redes sociales, reflexionó sobre lo crucial que resulta: “Necesitamos recuperar su capacidad, frecuencia y competitividad para reducir los costos logísticos de nuestra producción y nuestra industria. El ferrocarril no es solamente un medio de transporte, es una herramienta de federalismo productivo. Y eso requiere inversión, planificación y una verdadera visión de Estado”.

Por ese motivo, cuestionó el modelo económico del Gobierno Nacional por la falta de visión a futuro. “No podemos dejar el futuro logístico de una provincia librado únicamente al mercado y a las decisiones privadas. La logística no es solamente el transporte, es competitividad, es producción, es trabajo”, concluyó.

La apertura reunió a Axel Kicillof, de Buenos Aires; Martín Llaryora, de Córdoba; Rogelio Frigerio, de Entre Ríos; y Elías Suárez, de Santiago del Estero. También participó Ignacio Lamothe, secretario general del CFI. La iniciativa forma parte de la Estrategia Federal Logística que el organismo y las provincias impulsan desde hace cinco años.

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