Franco Colapinto cerró un difícil fin de semana pero, junto a Alpine, ya piensan en el GP de Canadá. A pesar de lo ocurrido en el Gran Premio de España de Fórmula, el piloto argentino ya enfoca toda su energía en la próxima fecha. A pesar de los frustrantes rendimientos en Montmeló, no bajó los brazos y decidió regresar de inmediato al trabajo junto al equipo Alpine.
El viernes en Barcelona marcó el inicio de una serie de contratiempos. Colapinto sufrió un principio de incendio en la primera práctica, mientras que el sábado una falla en la transmisión del Alpine A525 complicó su clasificación. Esa avería le impidió lograr un registro competitivo y lo dejó sin chances de alcanzar la Q2, a pesar de que mostró ritmo para hacerlo.

Lo que Franco Colapinto y Alpine quieren revertir en Canadá
El domingo, el piloto oriundo de Pilar largó desde el 18° lugar y afrontó una carrera cuesta arriba. En las primeras vueltas intentó avanzar, pero el ritmo del coche no lo acompañó. Luego de su primera parada en boxes, encontró mayores dificultades al quedar detrás del Williams de Carlos Sainz, lo que generó un desgaste prematuro en sus neumáticos medios debido al aire sucio. “Fue una carrera complicada, con mucha degradación”, explicó. “No pudimos controlar bien el desgaste”, agregó ante la prensa acreditada.
A pesar del panorama adverso, Franco luchó hasta el final. Tras el ingreso del auto de seguridad por el abandono del Mercedes de Kimi Antonelli, el equipo decidió cambiar la estrategia. Lo llamó a boxes y le colocó neumáticos blandos usados. En la parte final de la competencia, superó a Esteban Ocon y se posicionó 15°, beneficiado también por una penalización a Oliver Bearman.
Sin descanso para el pilarense
Finalizada la competencia, Colapinto evitó el descanso. Regresó con el resto del equipo Alpine a la base de Enstone, en el Reino Unido, para analizar lo sucedido. Según el periodista español Jorge Peiró, el argentino se mostró activo y comprometido con la evaluación técnica del auto y la estrategia.
“Creo que hay que trabajar mucho para volvernos fuertes”, expresó el joven piloto. “Por momentos íbamos cerca de Pierre y después perdíamos tiempo. Hay que entender el porqué”, añadió, en referencia a las diferencias de ritmo con su compañero de equipo Pierre Gasly. Su objetivo inmediato es comprender las fallas que marcaron el rendimiento del fin de semana.

Un fuerte respaldo de la escudería
La escudería Alpine también decidió enfocarse en el futuro. El lunes, publicó un posteo en sus redes sociales donde destacó al argentino con una frase clara: “Hacia adelante y hacia arriba. Poniendo la mira en Canadá”, acompañada por una imagen de Colapinto.
La próxima carrera será el 15 de junio en el circuito semipermanente Gilles Villeneuve, en Montreal. Ese trazado representa un nuevo desafío para el bonaerense, ya que nunca corrió allí. Por eso, en los próximos días dedicará horas al simulador para conocer cada curva del circuito canadiense.
“Estoy con muchas ganas de seguir trabajando fuerte con el equipo en los próximos días”, aseguró en un comunicado oficial difundido por Alpine. También consideró clave “aprender mucho” de cara a Montreal.
Después de Canadá, el calendario marca el Gran Premio de Austria el 29 de junio. Colapinto ya compitió en el Red Bull Ring durante su etapa en la Fórmula Regional en 2021, donde logró una victoria. Esa experiencia previa le dará mayor confianza para la próxima etapa del campeonato.
Con decisión y constancia, Franco Colapinto dejó atrás un mal fin de semana y ya se enfoca en lo que viene. Su actitud, respaldada por el compromiso del equipo Alpine, busca dejar atrás los problemas técnicos y dar un paso adelante en su camino dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.