La Dirección Provincial de Vialidad realizó este viernes en Oberá la apertura de sobres de la licitación pública nacional para ejecutar obras de rehabilitación integral, terceras trochas y carriles de adelantamiento sobre la Ruta Nacional 14. En ese marco, el presidente del organismo, Nicolás Mazal Bazán, explicó los alcances del proyecto y sostuvo que los trabajos “van a reforzar la seguridad vial y la fluidez del tránsito en uno de los corredores productivos más transitados”.
Durante la presentación, el funcionario precisó que la intervención abarcará aproximadamente 50 kilómetros entre Leandro N. Alem, Oberá y Campo Viera. El proyecto contempla la repavimentación integral de la calzada y la incorporación de unos diez kilómetros de carriles adicionales en los sectores que presentan mayores dificultades para la circulación.
Según explicó Mazal Bazán, las terceras trochas y los carriles de adelantamiento permitirán facilitar los sobrepasos en puntos específicos del recorrido. Al respecto, señaló que el objetivo central consiste en disminuir los índices de siniestralidad mediante mejoras en la infraestructura y las condiciones de seguridad de la ruta.
El titular de Vialidad también indicó que el diseño incorpora criterios de resiliencia y adaptación al cambio climático en las obras hidráulicas. Estas previsiones buscan que la infraestructura pueda soportar eventos de precipitaciones intensas.
Entre los sectores contemplados, Mazal Bazán mencionó el puente sobre el arroyo Yazá, donde se registraron accidentes en el pasado. Allí, el proyecto prevé instalar barandas de máxima protección, de acuerdo con la normativa vigente, además de incorporar dársenas de refugio para el transporte público.
La intervención también incluirá nueva señalización horizontal y vertical en el tramo comprendido entre Leandro N. Alem y Campo Viera. El funcionario señaló que estas tareas acompañarán la renovación completa de la carpeta asfáltica y las mejoras previstas para facilitar la circulación.
En cuanto al proceso licitatorio, cuatro empresas presentaron sus propuestas para ejecutar los trabajos. La obra tendrá un plazo de ejecución previsto de 720 días corridos.
Por otra parte, Mazal Bazán adelantó que Vialidad Provincial ya trabaja en los proyectos para una segunda etapa. Esa intervención comprendería el tramo desde Campo Viera hasta San Vicente y podría extenderse hasta San Pedro.
El funcionario destacó que el conjunto de las obras apunta a mejorar las condiciones de circulación y reducir los riesgos en uno de los corredores de mayor tránsito de la zona centro de Misiones. La intervención sobre la Ruta 14 se desarrollará entre Leandro N. Alem y Campo Viera, mientras el organismo avanza en la planificación de una nueva etapa.
